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加工定制 : |
是 |
品牌 : |
东风 |
型号 : |
HLW5180TSC6DF |
用途 : |
活鱼运输,拉活鱼 |
排量 : |
4.5L |
乘员/座位数 : |
2 |
百公里耗油 : |
24 |
底盘型号 : |
DFH1180EX8 |
额定功率 : |
140 |
额定载质量 : |
8000 |
轮胎规格 : |
10.00R20 18PR |
轮胎数 : |
6 |
排放标准 : |
国六 |
驱动方式 : |
前驱 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
9150,9000×2500,2550× |
整备质量 : |
9360,8550 |
轴距 : |
4700 |
轴数 : |
2 |
总质量 : |
18000 |
最大扭矩 : |
320 |
最高车速 : |
89 |
燃料种类 : |
柴油 |
货号 : |
347 |
国六东风天锦5吨鱼罐车
活鱼运输途中保活技术是通过技术控制各关键影响因素，从而尽量降低运输过程中温度高造成鱼内碰撞。活鱼保活技术主要有水温控制、水质过滤、溶氧控制、运输监控等。在活鱼车上可采用制冷装置以期达到降温的要求，以减少水产品在运输过程中的活动量,减弱新陈代谢,减轻相互碰撞所造成的鱼体损伤,保证水产品活体质量；关于水质控制技术，可在循环水路中增设过滤装置,以去除水中悬浊物,抑制有害微生物的生长繁殖,大幅度减少水体中的有害和微生物的数量,避免水质变差；关于溶氧控制技术，可在运输过程中按照实际情况选择所需的增氧设备。目前的增氧设备主要有喷水式、气泡式、射流式和吸气式4种。由于短途活鱼运输车上无配套动力设备,可携带氧气瓶向水中充氧。有条件的运输车(船)上,可配置高压液态氧罐,用液态氧向水中补充纯氧,不仅溶氧值高,而且还起到降低水温的作用；关于运输监控技术，目前活鱼运输设备中较少见，一般运输途中都是靠人的感觉和经验来确定水温、水质和溶氧的情况。
铝合金鱼车，铝合金鱼箱有哪些优点
铝合金鱼罐：鱼箱内部为铝合金罐体，铝罐导热性能好，快速达到制冷效果。
独立分仓：4-6个大独立分仓一个仓2立方米(每个仓2000斤鱼),尾部可2个小分仓一个仓1立方米，可以分装不同的鱼。每个独立分仓2立方,每个仓采用下沉式放鱼口和注水口,有效防止车辆上坡和车辆在不平路面行驶途中仓内水溢出,造成仓内水不满,避免鱼在仓内碰撞和刮伤。
供养系统：每辆车标配两个液态氧气罐,罐体容积为210升,每仓供氧量的大小可调节,一罐液态氧大概可用30个小时,驾驶室顶部为制冷设备室外机。
出鱼口：每个仓有放水口和出鱼口，出鱼口地方用环布材料，防止鱼鳞划伤，包扎方便。
水循环过滤泵：每个仓的分开过滤，通过发电机带动发电机，把水过滤到过滤泵中通过海绵有效过滤鱼的粪便及水中渣滓，让鱼箱的水不会变浑浊，提高鱼的成活率
岩棉保温：鱼罐外面是10mm厚的岩棉来保持箱体内的冷气与外界隔阂，有效保持内部水温，岩棉外面是玻璃钢材质，结实耐用。
吊机：每辆车标配一个400公斤级吊机,车载电瓶提供动力,手把式遥控来控制升降,方便装鱼及卸鱼。
水温计：每辆车配一个仓内水温计,仓内水温数显安放在驾驶室,能让司机随时知道鱼仓内水温,有效防止水温过高影像鱼的成活率。
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