为了适应大型物流公司的需求，3轴飞翼半挂车正式列为工信部生产型号，为优化场地限制，使车辆在没有大型室内外场地装卸的情形下，能满足叉车后门单一装卸，公司专门研发了卧顶式飞翼，大大增加并满足了叉车托盘进入车厢需求，其车的优点是：1.外饰铝波纹板或铝平板，内饰镀锌板2.厢体下端50cm高是栏板，底部装卧环，便于固定货物3.电液一体化举升装置，由一个动力单元控制电钮控制举升，两翼可举升90度4.厢体四个液压双回路吸附油缸5.此车密封性好，防尘、防盗、防雨，适合机械快速装卸，主要用于重型设备、服装等企业使用。这种厢式专用车，便于侧面装卸货物，而普通厢式车只能从货厢尾门装卸，不能快捷、 地装卸货物，为了提高物流效率，需要厢体两侧也能完全敞开，装卸设备可以直接从两侧对货物进行装卸作业。翼开启式车就实现了两侧厢板开闭，大幅度缩短了货物装卸时间。

翼开式厢式半挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等专用装置的运输车辆。具有以下几个特点： 1 装卸效率高 厢体翼板大举升高度高过前后板，在后门敞开的状态下，可以多角度装卸货物，极大地提高了装卸效率，更加适应现代物流货物装卸方便、快捷的要求；2 密封性好 厢体边板竖框与立柱之间及翼板与前后板之间都装有密封条以及，实现了整个厢体的密封，顶部有防雨蓬布与顶片铆接,使整个车厢体具有防雨、防尘、环保等性能，是一种全天候的运输工具，可有效保证货物高质量的运输；

3 操作简单，安全防盗,安全性能可靠；动力部分选用国内液压系统，举升油缸选用缸径Ф45、行程400、系统压力16Mpa，举升力大、运行可靠，液压系统采用按钮式开关进行升降控制，可使翼板在升降时停止在任何位置，操作简单方便。另外控制盒上还装有钥匙开关，只有控制盒上的钥匙开关打开的情况下，才能操纵翼板的升降，防止货物被盗； 4 运输多样化 由于半开式翼开厢的边板部分采用了矩形管结构，内外均铆接蒙皮，具有较高的强度和刚度，可有效的防止货物的冲击，在货物不超过边板高度的情况下，该车还可作为普通载货车使用，实现了运输货物的多样化； 5 外型美观大方，造型新颖，外形流畅，厢体侧面可设置广告，有利于用户对自己企业的宣传。

山东梁山挂车忠于本真的设计理念，梁山瑞鑫挂车更是诠释了行业内全新的设计理念，采用了国内外先进的PRO/E三维设计，并创新前立柱斜角设计，使得车身整体动感时尚，此外，为保证车身漆色美观大气，采用先进的涂装工艺，大梁整体抛丸技术，采用阴极电泳、双组份烤漆工艺，并对所有小件全部进行磷化处理，大大增强了挂车的防腐蚀性能；还可自主选择不同颜色的金属漆，外观更漂亮，堪称同级产品的颜值担当。在当前的经济环境下，专用车行业的发展仍然充满挑战， 受整个市场对于原材料需求影响，原材料价格上浮，加上钢材价格的持续上涨， 挂车、半挂车产品价格提高，也是跟随市场的变化，是大势所趋。