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加工定制 : |
是 |
种类 : |
挂车 |
品牌 : |
半挂车 |
型号 : |
低平板半挂车 |
类型 : |
半挂车 |
装载重量 : |
50000kg |
整车外形尺寸 : |
13000*3000*3100 |
鞍座承载 : |
24000 |
鞍座高度 : |
1280 |
轮胎数 : |
8-12 |
前悬半径 : |
2020 |
有效载荷 : |
50000kg |
轴距 : |
8700+1310+1310 |
高速度 : |
90 |
货号 : |
6398256 |
轴数 : |
3 |
轮胎规格 : |
825R16 |
轴荷 : |
24000 |
低平板半挂车针对挖掘机、装载机等大型工程机械的运输,在设计上有特殊要求。在低平板半挂车承载能力、安全系数、抗造水平进行了大量的研究和路测,打造了一款更省钱少维修的低平板半挂车,具有自重轻、承载好、更省钱等3个特点。由于低平板半挂车主要用于挖掘机、装载机等重型工程机械的运输,大梁是低平板半挂车的薄弱点,大梁断裂的情况时有发生。这就要求低平板半挂不仅车辆承载能力强,而且要保证装卸安全。
大梁采用了拼接结构工艺,内侧加装了月牙形加固板,大梁下增加了加强板,加强筋,更有效应对应力集中,大梁整体的承载力更好。同时,该车型还在大梁薄弱处增加双层加固板,加固板结构的缓慢过渡,没有急弯,让应力变化柔和,防止应力集中点断裂,与直角设计相比,这一设计能够有效降低大梁断裂的风险。昌龙汽车 的加固撑,焊接在车辆支架上,采用三角形结构,角度更大更稳固,支撑保护边梁不塌腰,保护支架不断裂不歪斜。平板部分整体采用特殊涂装工艺,平整度极高。低平板半挂车载货广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点。2、车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等;
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备,大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,用途广泛,方便快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件,进行优化设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。低平板半挂车主要类型有:两轴高低高低平板半挂车,两线四轴高低高低平板半挂车,三轴高低高低平板半挂车,三线六轴高低高低平板半挂车。低平板载重根据轴数,轮胎的大小,低平板半挂车的载重也是不同的,轴数越多,载重越大,载重范围在20-150吨之间。
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- 刘书祥 销售部
- 13863792788
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