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梁山瑞达专用车有限公司

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厂家供应 8.5米一体后翻半挂车 直翻自卸半挂车 三桥半挂翻斗车

工具车产品瑞鑫挂车8.5米一体后翻半挂车,欢迎选购!

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品牌 :
瑞鑫
型号 :
挂车
加工定制 :
载重 :
40000kg
自重 :
7800kg
车体尺寸 :
9900*2550*3800
类型 :
移动工具车
工具车类型 :
半挂车
名称 :
后翻自卸半挂车
材质 :
高强钢
轮胎型号 :
12R22.5
轮胎数 :
12
产品详情
Product details

自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生变形。重型侧翻自卸半挂车 3、工艺精良:主要部件采用先进设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。自卸半挂车采用国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎(三角.玲珑.双星.双钱)自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。

半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从-四百mm至五百五mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。-悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强-度,用来支承载荷减缓冲击。


半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采 用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强 度,用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品。工作原理自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

公司秉承“善行、勤奋、创新、共赢”的企业文化理念,坚持“精诚合作、利益共享、永续经营”的合作原则,树立“造优质产品,塑民族品牌”的企业发展观,制定实施了生产经营、技术创新、产品质量、营销服务等方面的发展规划,企业规模和效益不断提升。中国重汽集团山东梁山瑞鑫专用车制造有限公司真-诚-欢-迎-您-的-光-临!

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