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9米全挂平板拖车车站机场转盘式拖车参数配置

挂车产品瑞鑫THJ569KL9米全挂平板拖车，欢迎选购！

价加格	¥48000	¥47000	¥46000
起订量	1-2辆	3-4辆	≥5辆
可售量	99 辆

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梁山瑞达专用车有限公司
第 7 年
联系姓名：刘书祥
电话号码：13863792788
固定电话：0537-6786062
所在地区：山东省-济宁市
经营模式：生产厂家
主营产品：全挂车, 半挂车, 散装水泥罐车, , 集装箱骨架半挂车, 低平板半挂车, 自卸式半挂车, 钩机板车13米拖盘车, 挖掘机拖板车, 仓栅式半挂车
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加工定制 :	是	种类 :	齐全
装载重量 :	50000kg	品牌 :	瑞鑫
型号 :	THJ569KL	类型 :	全挂车
整车外形尺寸 :	990037502500	鞍座承载 :	40000kg
鞍座高度 :	1600	轮胎数 :	12
前悬半径 :	1520	有效载荷 :	50000kg
轴距 :	1310mm	最高速度 :	90
货号 :	tyf65893dx	地址 :	山东梁山
总质量 :	49000kg

产品详情

Product details

全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”，一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无lan胎、危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带。通常由半挂车一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。全挂车的种类很多，其基本型的车架、车身、行走系统等于货车基本相同。栏板式车厢一般用薄钢板制成，车厢栏板上冲压出纵向的凹棱板，横向焊有凸筋，用以增加车厢的刚度，减少车厢的质量；车厢底板一般采用木板并覆盖以薄钢板，旭通挂车厂或采用铁木混合结构底板；车架通常采用16Mn钢板，压制成型材焊接或柳接而成。车架的纵、横梁多采用槽型界面结构，两根纵梁前后等宽布置，使车架具有较好的抗弯性能。全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、信号系统等组成。

全挂车的用途全挂车是挂车发展中最AA早采用的一种挂车，这种挂车结构简单、联接方便、用途广泛。全挂车多为通用全挂车，带有车厢栏板式的全挂车，可运输各种货物，如煤、砂石、粮食、棉、肥料、日用百货、木材、钢材、水泥等。全挂车有自卸车、厢式车、液罐车、集装厢车、冷藏保温车、粉状散装车、牲畜家禽车等。可分别运输不同各类货物，如粉状、易腐烂易碎、液体、家禽、牲畜等物品。全挂车还可用于长期或暂时停放使用，因全挂车摘挂后不影响货运汽车使用。如养蜂车、公路养路车、工程修理车等。目前，在国内设计制造的拖车底盘普遍采用以下两种方式一是轻型单轴拖车底盘，二是双轴中置式拖车底盘；轻型单轴拖车底盘虽然转向轻巧灵活，但高速行驶时摆动较大且承载量较小，双轴中置式拖车底盘虽然承载量大，但因为前轴没有专用转向结构，仅靠牵引车强制性牵引转弯，造成转弯半径较大，高速行驶转弯时容易侧翻。