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13米轻型展翼式运输半挂车三桥飞翼厢式半挂车轻量化打造

其他商用车产品半挂车13米轻型展翼式运输半挂车，欢迎选购！

价加格	¥108000	¥107000	¥106000
起订量	1-2辆	3-4辆	≥5辆
可售量	1000 辆

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梁山瑞达专用车有限公司
第 6 年
联系姓名：刘书祥
电话号码：13863792788
固定电话：0537-6786062
所在地区：山东省-济宁市
经营模式：生产厂家
主营产品：全挂车, 半挂车, 散装水泥罐车, , 集装箱骨架半挂车, 低平板半挂车, 自卸式半挂车, 钩机板车13米拖盘车, 挖掘机拖板车, 仓栅式半挂车
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加工定制 :	是	品牌 :	半挂车
车型 :	展翼箱式半挂车	发动机型号 :	玉柴康明斯
乘员/座位数 :	3	门数 :	三门
高车速 :	110	平均使用油耗 :	3000
货号 :	TJ689218XV	轮胎型号 :	12R22.5
总质量 :	49000kg	鞍座高度 :	1300mm
轮胎数 :	12只	前悬半径 :	1820mm
有效载荷 :	40000mm	轴距 :	1310mm
开启方式 :	液压	油缸系统 :	齐全

产品详情

Product details

随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的专用运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。

厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运输车、冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。

飞翼半挂车的车厢密封性好，适合机械快速装卸，速度快，效率高，省时间，省人工，节约本。由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，该产品在原产品基础上，实现了中后端双层装载托盘，多可装长1.2宽1米高1.2米的标准化托盘46托，而原结构产品只能装标准托盘26托，此产品的开发成功大大提高了装载效率。对于超高托盘，该车也保留原车型装载26托盘的性能，车辆装载托盘的适应性更广。功能更强该车车架为鹅颈结构，车架采用高强度钢制造，配置小轮胎、空气悬挂，实现超低的装载货台，增加了厢体内高。飞翼采用轻型蜂窝板材料，代替原铝合金小波纹板，外表平整、强度高，板材为整张面板，无任何拼接，防雨性能大大提高。除此之外，厢板外表面特别适合做广告。

厢体下部栏板采用高强钢材质，栏板强度高自重轻，插桩采用了整体翻转式，操作更加方便。降低自重提高装载量，该车还采用了多种轻量化设计，车辆完成后，整车比国内同类车型轻1吨以上。实现了在总重一定的前提下，提高了装载量，增加了客户运输的盈利能力。鸿盛瑞鑫公司自开发飞翼厢式运输半挂车以来，一直以高品质、高性能为设计宗旨，15年来产品结构不断优化，在顶部防雨性能，飞翼连接等关键技术方面形成了专利技术。已经是现代物流企业十分青睐的运输工具，成为大型物流公司运输的好选择，飞翼车厢因为快递运输行业网上购物电商的来临，加上它自身独有的优势，深受物流公司及快递运输业的喜受。不管是哪一种车厢，要看您的货源是否合适。根据货源来决定要做什么样的车厢便是好的选择！