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轻量化平板三桥拖挂车新款活鹅头式平板半挂车公告规格长度

挂车产品半挂车平板半挂车平板式三桥拖挂车，欢迎选购！

价加格	¥72000	¥71000	¥70000
起订量	1-2辆	3-4辆	≥5辆
可售量	998 辆

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梁山瑞鑫专用车销售有限公司
第 5 年
联系姓名：刘书祥
电话号码：13863792788
固定电话：0537-6786062
所在地区：山东省-济宁市
经营模式：生产厂家
主营产品：全挂车, 半挂车, 散装水泥罐车, , 集装箱骨架半挂车, 低平板半挂车, 自卸式半挂车, 钩机板车13米拖盘车, 挖掘机拖板车, 仓栅式半挂车
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加工定制 :	是	种类 :	挂车
品牌 :	半挂车	型号 :	平板半挂车
类型 :	运输	装载重量 :	34000
整车外形尺寸 :	1300030003100	鞍座承载 :	16000
鞍座高度 :	1320	轮胎数 :	12
前悬半径 :	2020	有效载荷 :	40000
轴距 :	1310	高速度 :	100
货号 :	FT2678539762HJ	轮胎型号 :	825-16 825-20
轴数 :	三轴	弹簧板片数 :	4/4/4 10/10/10
轮胎条数 :	12	材质 :	高强板

产品详情

Product details

平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，车载部位无栏板，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强，主要用于中长途货运运输、用途广泛。

1、工艺精良：在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。车辆主要部件采用先进设备加工而成，纵梁由全自动埋弧焊机焊接而成；采用装配机实现轮轴装配，采用测距仪保证轴距；利用电气试验台对整车的电气路进行调试；车辆零部件均采用喷丸处理，大大增强了油漆的附着力。

2、车架：通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。车架用钢焊接而成，纵梁及加强型横梁组成的框架结构牢固，行走结构使用高强度钢材质，整车自重轻，满足不同的路面承载能力。车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生性变形、并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、等特点。

3、车轴：车轴选用专业厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形；同时可选装国内品牌的ABS防抱死制动系统，减小制动距离，有效的防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象，提高车辆行驶安全性。

4、悬挂系统：采用独具特色的三轴平衡式、双轴平衡式或刚性新型悬挂系统，，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡强度高，耐冲击性强等。二氧AA化碳气体逆变焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观。整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。由于低平板半挂车货台低，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行安全可靠。各轴载荷平衡，系统拉杆角度设计合理，在运行频繁的颠簸过程中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆可调整轴距，可有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象；轴卡为整体铸造件。