程力牌铁路抑尘车 多功能抑尘洒水车 东风天锦国六铁路抑尘车厂家

程力牌铁路抑尘车 多功能抑尘洒水车 东风天锦国六铁路抑尘车厂家主要针对铁路煤矿运输煤场扬尘污染防治，运煤列车防扬尘自动喷洒系统在车辆运行过程中将抑尘剂喷洒在煤层表面，形成具有一定强度和韧性的固化层，有效防止扬尘产生。该车适用于铁路煤矿运输煤扬尘污染防治，并还可广范用于其它散装物料运输过程防尘污染，以及渣料场、储煁场、建筑工地、汽车运煤抑尘、固砂、钢铁建材、水泥等企业各种露天料场 ，生态护坡等方面。解决了车辆运行过程中煤扬尘对周边环境的污染问题，同时减少煤矿损失，在治理污染的同时还带来一定的经济效益。上装配置：罐体为圆形罐体，10或12方，罐体内部做防腐，带加热功能，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆（带旋转伸缩功能）。喷洒杆离地3.5-5米，后部平台带8KW副发电机组，罐体内部加两个1.5KW电动马达（带搅拌功能）罐体喷漆上白下蓝，平台和喷洒杆蓝色。遥控操作喷洒杆上下左右旋转，国内知名品牌回转支撑，大品牌油缸。

程力牌铁路抑尘车 多功能抑尘洒水车 东风天锦国六铁路抑尘车在火车站赶车的途中会看到一款类似洒水车但是上装安有类似长吊机的样子，正在站台附件作业，清扫场地的粉尘和扬灰，其实你在各种煤矿场地也能看到它的身影，它不像我们常见的洒水车或者垃圾车那么常见，但却是近期犹如异军突起，反响甚高，受到火车站台和煤矿场地等相关场所的热烈欢迎，在业内名气可是蹭蹭的往上涨啊。

程力牌铁路抑尘车 多功能抑尘洒水车 东风天锦国六铁路抑尘车依据铁路现况的实际需求，定制的一款铁路用洒水车。它主要用于铁路，道路及其他领域，在火车、汽车运送煤炭，矿粉时，可对每节车厢上的散装物料喷洒抑尘剂，形成保护膜，减少污染。广泛用于其他散装物料运输过程中防扬尘污染以及渣料场、储媒场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料厂生态护坡等方面。

程力牌铁路抑尘车 多功能抑尘洒水车 东风天锦国六铁路抑尘车是在原有洒水车的基础上，新开发的一种特种车型，又名铁路降尘抑尘车，洒水车的常规功能是前冲后洒，侧喷，高炮，带后工作台。程力集团新研发的这款铁路用洒水车，除了洒水车常规功能外，由汽车底盘、保温罐体、罐体加装了防冻层，喷淋机构、执行机构、控制机构、保温加热系统，计量系统，两个搅拌机组，喷杆可上下调节，360度旋转，可选装数据识别记录监控系统，是煤矿铁路运输抑尘利器。

该车在喷洒作业时喷淋杆和举升杆电动升降、旋转；替代了液压系统，操作简单，经济便捷、尤其在北方季节有效地避免了液压系统的液压油容易冻结，调试困难等缺点。北方地区做了罐体、喷嘴、泵体保温加热。

大容积罐体满载10立方（罐内采用环氧玻璃鳞片防腐处理质保两年）、新颖的罐体设计使车辆行驶更稳定、使用寿命更长，大容量方型水箱，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆（带旋转升降功能，液压升降、液压旋转）。喷洒杆离地3.4-5米 、180°旋转，后部平台带8KW柴油发电机组、电控箱。整车采用全智能驾驶室触摸屏及遥控操作：车辆喷淋系统、搅拌、旋转臂、加热等等功能。洒水功能采用主机动力。旋转、升降、搅拌采用发电机组动力，配电箱预留外接电源接头套。喷淋系统加装单车流量计(用于计量抑尘剂喷洒量。)

这款车设计之初主要用于铁路抑尘，喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货箱喷洒流量，并可打印出数据表。

喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始喷洒作业;喷洒完成后，系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。

适用于铁路煤碳装卸、煤碳及矿产采掘、媒矿、矿山开采、海港、港口、发电厂、水泥厂、冶炼厂、焦化厂、洗煤厂、冶炼厂、冶金厂、粉尘车间、人工海滩和沙漠化地域、局域沙尘暴、固沙等很容易形成杨尘的领域和场所，避免粉尘飞扬，该车还具有撒水、除尘、清洗地面、对装卸煤碳的火车喷撒抑尘剂等功效。

整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。 知热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。

整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。 加热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。

喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货箱喷洒流量，并可打印出数据表；喷淋系统加装钩档停喷系统(接触式感应喷淋,两节火车皮之间停喷)且具备左右两侧钩档停喷功能，喷洒作业时能够实现煤层表面喷洒均匀，适合不同车型，无溢洒现象，喷洒臂带有车号识别与记录功能。整车喷淋系统、单车流量计与车号识别记录功能全部连接到和反应到智能电脑屏幕上面。

喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下,采用旋转式滚筒喷洒原理进行钩档停喷，采用松下伺服控制器进行作业，当喷洒完成后，系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。

加热方式，采用意大利进口设备对现有保温罐体内的抑尘剂进行二次加热温，采取内循环式，有效增大保温面积及加热面积，使整个罐体内部加热匀称；

配备视频监控功能，视频监控可覆盖操作人员及整个喷洒作业过程，且具有回放各存今储功能，可记录2-3个月工作情况，方便后期查询维护；

大臂回收功能，具备手动控制，自动控制两种，并安装有限位装置，保持平稳运行，如有设备故障停机，我司产品，可在无电情况下，做到30秒快速收回旋转大臂的功能，保障火车通行进行运行及车辆人员安全。

人机界面.在驾驶室内，可完成整车全部操作功能，发电机组开关机，喷淋臂全自动设置，且可实时监测到发电机组各类参数（包含发电机组发电量，电压，油压，运行时间，启动次数等），包含喷淋臂（上升高度，旋旋角度，流量数据，搅拌电机运行情况，加热装置运行情况等各项参数）。