重汽矿山勇士30-40吨洒水车，30立方矿用洒水车

重汽矿山勇士30-40吨洒水车，30立方矿用洒水车适用于矿区、森林消防，沙漠等恶劣环境下的救火或其它紧急抢救用途的车辆。拥有较大的爬坡度及抓地性。能在各种复杂的地形如山地、沙漠、矿区、雪地等执行载人，采用重汽宽体矿山勇士6X4全地形底盘主要针对矿山，矿场，采石场等面积宽、扬尘大、坡地多且陡峭、路面情况复杂的场地设计，适用于矿山矿场道路洒水喷雾，降尘、消防灭火、输送工业用水等。具有环境适应性强、运行稳定、作业效率高的，装载容积25m³-40m³，不磨损的下坡辅助缓行器，多功能洒水装置能够充分满足大型矿山优化现场工作环境的需要。底盘配置：驾驶室：HW7D驾驶室；发动机：D10.38AT30发动机；变速器：HW21712变速器(双油泵)+HW70法兰式取力器；前轴：HF12前轴(鼓)；驱动桥：AC26双后桥(鼓)；车架：双层车架(10+10/380)；方向机：ZF8118方向机；悬架：前后加强版多片簧(12/15)；保险杠：高位保险杠(金属)；ABS控制系统：不带ABS；排气系统：标准版排气系统；轮胎：14.00-25；速比：10.47；500L油箱；180AH电瓶；制动冷却装置；冷暖空调；中文仪表。

重汽矿山勇士30-40吨洒水车，30立方矿用洒水车上装配置：采用6mm碳钢，罐体容积25-40方，配夹心取力器，装配大功率专用消防泵，消防炮有效射程≥65m/1.0MPa，内部做防锈处理，罐体顶部有加水口，罐体内部设5个隔板，其中车体的重要组成部分——水箱，率先采用耐腐蚀不锈钢材料制成，优越的耐高温性能确保了车体焊接的精密度，整车技术改造和工艺难度大。该车的成功研制，一举攻克了长期困扰公司的洒水车罐体寿命短、损坏频繁的问题，可以根据用户实际需求加装消防卷帘门、大功率消防炮、多功能雾炮，罐体材质：全部采用武钢产国标碳钢板制作，钢板型号：碳钢Q235/Q345、不锈钢304可选，按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、6mm板材制作,罐体5年保修！

宽体30吨矿用洒水车矿山洒水车 重汽矿山勇士洒水车该矿用车洒水的亮点就是洒水车的喷头能够通过在驾驶室数字显示或手持遥控器控制。这样一方面有利于保护司机的安全，另一方面能够更加准确定位水量的大小和喷洒距离的远近。智能化的操作值得洒水车企业学习。 阀门能够在需要的情况下进行调节，这样就可以进行更广泛的喷洒模式。 可以看出，要做好矿用洒水车需要从容积量、喷头以及智能化操作几个方面下功夫。

宽体30吨矿用洒水车矿山洒水车 重汽矿山勇士洒水车主要针对矿山，矿场，采石场等面积宽、扬尘大、坡地多且陡峭、路面情况复杂的场地设计，适用于矿山矿场道路洒水喷雾，湿润降尘、冲爆堆、应急消防灭火、输送工业用水等。罐体材质：全部采用武钢碳钢板制作，钢板型号：碳钢Q235/Q345、不锈钢304可选，按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、6mm板材制作,罐体5年保修！

罐体工艺

1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。

2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。

3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。

4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。

要求：

1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。

2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。

3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。

4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。

罐体焊接标准

1.外观成形美观、圆滑过渡；

2.纵向弯曲±3mm；轴线差±5mm；局部凹陷±5mm；不平度±2mm；

3.焊缝加工后高低差+1mm，整体误差对角线1-3mm；

4.纵横焊缝交叉不小于200mm；搭按焊缝为6*6；对接焊缝为6*2（加工后为0-1mm）；

5.不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷；

6.致密性应良好，不允许有渗漏；

7.焊缝强度不低于母材。

矿用洒水车，又称矿山洒水车，矿区洒水车，露天矿用洒水车；重点针对矿山，矿场，采石场等面积宽、扬尘大、坡地多且陡峭、路面情况复杂的场地设计。适用于矿山矿场道路洒水喷雾，湿润降尘、冲爆堆、应急消防灭火、输送工业用水等。

　　因场地复杂，矿山矿场的矿用洒水车推荐6驱汽车底盘，配置承载不同的底盘，罐容在25立方以上，理论上可做到50立方以内。越大的罐体越能提高单次效率，使水量更广泛分布矿区。

　　做为专业制造洒水车的生产厂家，我们有着生产环卫车型的多年经验，质量过硬，售后无忧，常见车型均备有现货供应，厂家直供直接到厂提车，价格优惠并支持分期付款，零手续费低利率，为您购车提供诚意满满的支持。价钱欢迎对比，服务请您放心，图片实拍，所见即所购。