临时施工围挡 地铁防护围挡 安全隔离围挡

根据施工地点，条件不同而不同。建筑工程必须全封闭，市区主要道路或流量大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封闭多见于市政工程，所谓的半封闭指两面或三面设立围挡，一面或两面开放，便于施工机具材料的进出。具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境，施工组织设计在保证安全的情况下来确定。举个例子，假设市政工程在闹市，一个道路维修工程，半幅开放交通，半幅维修，这个时候就需要全封闭，保证不会有行人误入而引发危险。再假设一条新建道路位于郊区，一端与老路相接，另一端为野地，那么只需要在新老路交接处设立单面的围墙和一扇门即可，其余三面可以不封闭。全封闭围挡：将整个施工范围用硬质材料围起来，组成全封闭围墙半封闭：有一面或多个面不设围挡的，即为半封闭

临时施工围挡 地铁防护围挡 安全隔离围挡的制作过程是经过机器压型、喷漆、折弯等加工后的一种工地维护及与外界隔离的一种型材，适用于建筑工地，公路养护，施工现场的一种轻型与外界隔离板材，其防火，防水，防潮重量轻等特点被广泛应用。

铁皮围挡注意事项：

　　1、围挡应做到坚固、稳定、整洁、美观，材料应选用砌体、彩钢板等硬质材料，不应采用彩条布、竹笆、粘土实心砖等。

　　2、在深基坑影响范围内、人员流动较密集区域的施工围挡宜选用彩钢板。

　　3、施工区、生活区围墙在市区一般不低于2.5m，其他地方一般不低于1.8m。

　　4、围挡高度不宜超过2.5m，立柱间距不宜大于3.6m，施工活动围挡应进行抗风计算。

　　5、施工围挡使用单位应定期进行检查，当出现开裂、沉降、倾斜等险情时，应立即采取相应加固措施。

　　6、不应在彩钢板等轻质围挡或紧靠围挡架设广告或宣传标牌。如确需架设的，受力体系应当独立，并经设计计算。