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4吨5吨8吨10吨活鱼运输车,定做运鱼箱厂家

其他专用汽车产品东风HLW5160TSC活鱼运输车,欢迎选购!

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¥376868
起订量
1
2
≥3
可售量
100
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加工定制 :
品牌 :
东风
型号 :
HLW5160TSC
用途 :
活鱼运输,拉活鱼
排量 :
4.5L
乘员/座位数 :
2
百公里耗油 :
25
底盘型号 :
DFL1160BX5
额定功率 :
132
额定载质量 :
8000
轮胎规格 :
10.00-20,10.00R20
轮胎数 :
6
排放标准 :
国六
驱动方式 :
前驱
外形尺寸(长*宽*高 :
9000×2400×3095
整备质量 :
7805
轴距 :
5000,4700,4500
轴数 :
2
总质量 :
16000
扭矩 :
320
高车速 :
90
燃料种类 :
柴油
货号 :
279
产品详情
Product details

4吨5吨8吨10吨活鱼运输车,定做运鱼箱我公司是专业的鲜活水产品运输车生产厂家,也对外承接活鱼运输车改装,客户可按自己的需要来定制改装,可自带底盘,也可自带整车来改装,改装吨位可按客户具体需求订制。改装价格因改装吨位大小不同、所选配置不同,价格会有所差别。

东风天锦5吨运鱼车的标准配置:采用东风天锦底盘,东风康明斯180马力发动机,原厂空调,罐体容积8-10立方米方,前盘后鼓,带卫星定位行车记录仪、ABS,10.00-20轮胎,国四排放标准,能拉5吨活鱼,4.7米轴距,5个独立分仓,独立泵房制氧机组,活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼1000千克,鱼水比为1:1,可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。用压缩液态氧和气泵充氧,运鱼水温是0~8℃.

力威活鱼运输车-长途5-8吨运鱼车 鱼罐车改装厂家示例图2

东风天锦活鱼运输车保证活鱼运输存活率因素

一:影响成鱼成活率的因素主要包括鱼体体质、装载密度、水温、水质、PH值、溶氧量、水环境、监控措施、应激性等,其中水温、水质、溶氧和装载密度为重要,是影响成活率的关键节点,且这些因素都不是孤立存在,而是相互之间影响的综合因素。随着水温升高,鱼的代谢活动增强,运动量增大,耗氧率增加,溶氧饱和度随之下降。在较高温度下,温水性鱼类活动能力增强,尤其是性情暴躁的鱼类,好跳、易碰伤;鱼类体表受伤后,渗透调节困难,易引起组织吸水和病原微生物滋生,造成水质的下降;此外,在高温下水中有机物分解迅速,有利于微生物的繁生,增加了溶氧的消耗。因此,在适当的低温下运输可以增加载鱼密度,提高运输效率和成活率。

 

二:运输途中保活技术保活技术主要是通过技术控制各关键影响因素,从而尽量降低运输过程中的活鱼死亡率。活鱼保活技术主要有水温控制技术、水质控制技术、溶氧控制技术、运输监控技术等。在活鱼车上可采用制冷装置以期达到降温的要求,以减少水产品在运输过程中的活动量,减弱新陈代谢,减轻相互碰撞、撕咬所造成的鱼体损伤,保证水产品活体质量;关于水质控制技术,可在循环水路中增设过滤装置,以去除水中悬浊物,或者采用紫外线或臭氧杀菌装置,抑制微生物的生长繁殖,大幅度减少水体中的有害微生物的数量,避免水质恶化;关于溶氧控制技术,可在运输过程中按照实际情况选择所需的增氧设备。目前的增氧设备主要有喷水式、气泡式、射流式和吸气式4种。由于短途活鱼运输车上无配套动力设备,可携带氧气瓶向水中充氧。有条件的运输车(船)上,可配置高压液态氧罐,用液态氧向水中补充纯氧,不仅溶氧值高,而且还起到降低水温的作用;关于运输监控技术,目前国内活鱼运输设备中较少见,一般运输途中都是靠人的感觉和经验来确定水温、水质和溶氧的情况。国外先进运输车,则已经综合了一整套信息化的监控技术。

力威活鱼运输车-长途5-8吨运鱼车 鱼罐车改装厂家示例图4
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改装活鱼运输车,改装运鱼车,改装长途运鱼车,可以自带底盘来我厂加装专业的鱼罐和相应的配置设备;也可以自带货车整车,来我厂定制鱼罐和相应的配置设备;还可以直接到我厂来定制整车。

 

力威活鱼运输车-长途5-8吨运鱼车 鱼罐车改装厂家示例图14

活鱼运输装置是指保活鱼类的专用运输设备。运输活鱼的用水,要求有一定的溶氧量和适宜的水温。因此一般根据运输距离的长短、气温高低和装载密度,配备相应的增氧、降温和水净化装置以提高活鱼运输的时效和成活率,其装置主要有活鱼运输车和活鱼运输船两类。主要指活鱼运输汽车。载鱼箱体一般以钢、铝、不锈钢或玻璃钢制成。因箱内水体在运输过程中会发生强烈晃动,鱼易受损伤以至死亡,故鱼箱容积不宜过大,以6-8立方米为宜。



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