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加工定制 : |
是 |
种类 : |
挂车 |
品牌 : |
半挂车 |
型号 : |
自卸半挂车 |
类型 : |
半挂车 |
装载重量 : |
40000kg |
整车外形尺寸 : |
定做 |
鞍座承载 : |
16000 |
鞍座高度 : |
1300 |
轮胎数 : |
12 |
前悬半径 : |
2020 |
有效载荷 : |
40000 |
轴距 : |
1310 |
最高速度 : |
100 |
货号 : |
SW2893567936HJ |
轮胎型号 : |
12R22.5 |
轴数 : |
三轴 |
弹簧板片数 : |
4/4/4/ 10/10/10/ |
目前该车可实现出发自卸半挂车轻量化制造,国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎(三角.玲珑.双星.双钱)自选.副架工字梁.整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从?400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体 悬架采用非独钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强?度,用来支承载荷减缓冲击。该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的重要车型。





大梁对一辆挂车的重要性不言而喻,对于侧翻自卸半挂车大梁一般要比同等载重量的厢式货车的大梁要选择规格更大一些的。 原因一是侧翻挂车的大梁,在平路上,有副架,大梁受力与普通厢式车一样,但是在侧翻的时候大梁受力不均,斜撑大梁一边的纵梁受力,对大梁的要求比普通车要高。二是侧翻自卸式半挂车拉的货物一般都是钢材、石子、煤块等重货,也对大梁的承载性要求较高。
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