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¥24.50PC/PBT沙伯基础创新塑料(原GE)Sabic 5220U 冲击改性 耐低温冲击 抗化学性良好 片材挤出成型
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¥23.60PC/PBT沙伯基础创新塑料(原GE)Sabic 2230 耐冲击抗化学尺寸稳定高流动易脱模 注塑级合金聚化物电子电气
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¥22.10PC/PBT 沙伯基础创新塑料(原GE)Sabic 1760E 玻纤增强11%抗撞击性良好高流动 耐化学性 汽车外部零件
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¥22.70PC/PBT 沙伯基础创新塑料(原GE)Sabic 1101 注塑级合金料 电子电器 汽车领域应用
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¥22.60PC/PBT 沙伯基础创新塑料(原GE)Sabic 1200 未增强不透明 抗化学耐低温冲击性 电子电器 汽车领域
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¥22.20PC/PBT 沙伯基础创新塑料(原GE)Sabic 1102 未增强 耐低温冲击 抗化学性 汽车领域
牌号 : |
日本宝理 2020 |
加工级别 : |
注塑级 |
特性级别 : |
阻燃级,增强级,耐高温,抗紫外线,耐水解,耐老化,耐候 |
用途级别 : |
汽车部件,电子电器部件,电动工具配件 |
品牌 : |
日本宝理 |
类型:正牌料 : |
销售方式:品牌经销 |
产品说明:原厂原包 : |
可卖售地:全国各地 |
品名:PBT : |
产地:日本 |
PBT 日本宝理 2020 BK 高韧性 耐水解 热稳定 耐候 抗紫外线PBT
汽车:
1、外装零件:主要有转角格珊、发动机放热孔罩等;
2、内部零部件:主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀;
3、汽车电器零件:汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
五大工程塑料之POM塑料聚甲醛是五大工程塑料之一,具有硬度大 耐蠕变、耐化学腐蚀性等优点,应用于汽车、电子电器和家电领域。POM塑料在家电领域的应用:如洗衣机的涡轮、动力轮,微波炉的各种零部件、外壳,滑动部件,支撑架等。POM塑料在汽车领域的应用:改性POM的系数很低,刚性很强,非常适合制造汽车用的汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万上节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等。制造轴套、齿轮、滑块等零件是改性POM的强项,这些部件对金属磨耗小,减少了润滑油用量,增强了部件的使用寿命,因此可以替代铜、锌等金属生产轴承、齿轮、拉杆等。
ESTOPLAST EP 2020 物性表
基本信息 | |
---|---|
填料/增强材料 |
|
物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
比重 | 1.45 | g/cm³ | ASTM D792 |
收缩率 | ASTM D570 | ||
流动 | 0.45 | % | ASTM D570 |
横向流动 | 1.3 | % | ASTM D570 |
吸水率 (饱和) | 0.30 | % | DIN 53495/1L |
机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
拉伸模量 | 7500 | MPa | ASTM D638 |
抗张强度 | 117 | MPa | ASTM D638 |
弯曲强度 | 180 | MPa | ASTM D790 |
冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
悬壁梁缺口冲击强度 | 90 | J/m | ASTM D256 |
无缺口悬臂梁冲击 | 850 | J/m | ASTM D256 |
热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
载荷下热变形温度 | ASTM D648 | ||
0.45 MPa, 未退火 | 220 | °C | ASTM D648 |
1.8 MPa, 未退火 | 205 | °C | ASTM D648 |
熔融温度 | 224 | °C | ISO 11357-3 |
电气性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
表面电阻率 | > 1.0E+15 | ohms | IEC 60093 |
体积电阻率 | > 1.0E+15 | ohms·cm | IEC 60093 |
介电强度 | 30 | kV/mm | IEC 60243-1 |
漏电起痕指数 | 400 | V | IEC 60112 |
可燃性 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
UL 阻燃等级 (1.50 mm) | HB | UL 94 |
仓库展示
- 墨澜中嘉(东莞市)塑胶科技有限公司
- 刘春梅 销售部
- 18664067255
- 广东省东莞市常平镇麦元村物流大道西段美吉特一期五栋20号
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