矿用绝缘轨距拉杆 道岔拉杆规格齐全

矿用绝缘轨距拉杆 道岔拉杆规格齐全

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 轨距拉杆是铁路线重要配件，若是轨距拉杆缺失严重，线路轨距出现偏差，列车行驶到此路段，轻则脱轨，重则会造成列车颠覆，后果不堪设想。泰安宇成矿用轨距拉杆生产厂商，规格齐全， 600轨距,762轨距,900轨距,1450轨距,直径20,22,32,36等,异形拉杆我们也可以定做。购绝缘轨距拉杆就找泰安宇成。

一、矿用绝缘轨距拉杆结构：

绝缘轨距杆主要由铁卡、紧固件及两根杆体等组成，两杆体端部由接头连接，接头内设有绝缘套，绝缘套外为外套，两杆体端部及外套内孔均设有相互配合的连接结构，所述的连接结构为螺纹或至少1条间隔的槽，外套为整体式或分体式，杆体外圆与外套的内外圆除连接结构外均无台阶。

行车压轨器20×870、22×880、24×1250、28×1850、32×1850、36×1850普通和绝缘系列轨距杆。

二、矿用绝缘轨距拉杆特点：

矿用绝缘轨距拉杆具有设计合理、结构简单、性能可靠，装配方便，外形尺寸小，省工省料等特点。较现有的轨距杆节约原材料及加工成本。该轨距杆可广泛采用于各种轨距的轨道电路区段。

三、矿用轨距拉杆分类：

按照轨距我们分为600轨距、762轨距、900轨距、1435轨距的，直径有20、22、32、36等等。

     按照材质我们可分为两大类：普通轨距拉杆、绝缘轨距拉杆

如果没有什么特殊要求，我们常用到的就是普通的轨距拉杆。有些有轨道电路的线路就需要绝缘的轨距接杆了。中间采用高绝缘电阻材料连接轨距拉杆。起到隔绝阻断两股轨道之间电路的作用。

 绝缘拉杆是为了中间绝缘，保证轨道绝缘的技术要求，普通的轨距拉杆一般再拐弯处或者道岔区域。用拉杆的拉力，防止机车通过时保证钢轨不会向外进项扩散。通过拉杆固定住钢轨，使机车安全通过。