地铁信号机构 XSY(L)引导信号机构天宏智能

色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。地铁信号机构 XSY(L)引导信号机构涉及一种铁路色灯信号机构，铁路信号机构在安装点式信号灯泡时，由于信号灯泡是单色光源，需要对应安装在正确的灯位上，而现有灯座与灯头连接处没有颜色区别装置，极易造成误装，严重时可能造成事故，为了解决上述存在的问题。,孔的中心与它对应的小凸透镜的中心在一条直线上，透镜板的前面设有显示窗保护玻璃，显示窗外壳与显示窗后盖将发光显示部封闭，显示窗后盖的后端安装的电路控制部的底座，底座安装有启动控制电路电源变压器内部接线端子和外部接线端子。,双色光源组件任一时刻多只发出一种颜色的灯光，三色光源组件由多颗三种色光的单色发光二极管拼装而成，或由多颗能变换发出三种色光的变色发光二极管拼装而成在外部电源的控制下，三色光源组件任一时刻多只发出一种颜色的灯光。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。

色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。地铁信号机构 XSY(L)引导信号机构可以与铁道部新下的点灯单元直接连接使用插入点式铁路信号灯即可以用于铁路旧线改造如交流点灯系统又可以用于铁路新建线路符合铁道部新的点灯电路，附图说明图是本实用新型插入点式光源灯主视图。,这种信号机可当站内列车信号机使用，因此，只要按需配置信号机上下灯位光源组件的色光，即能满足铁路信号灯光显示的各种需求，也即这种双灯位铁路信号机能够替代现有技术中的各种性质或用途的信号机，从而大限度地精简信号机的机构型式。它们都由色灯信号机构和机柱组成。