汽配货架有两种形式:一种为中型货架形式、一种为阁楼货架形式。相应生产工艺可参阅专属页面。我们着重介绍非标货架的生产工艺。
1、轮胎、轮圈架:即将中型货架的层板取出,轮胎、轮圈直接置于横梁之上。 2、玻璃架:以中型货架为基础,在货架之中以直径25的圆管套橡胶管做玻璃支撑和分割,在货架层板之上铺设橡胶皮,以防止损害玻璃。玻璃架一般做两层。
3、挂件架:一般采用两层挂钩和两层层板的设计。层板采用中型货架的标准,挂钩采用一根25的方管座主梁,舟山工业重型货架,在方管上焊接直径20的圆管作为挂钩。
4、减震器架:分为横放减震器和竖放减震器。横放减震器是标准中型货架,舟山工业重型货架,竖放减震器是两层层板,舟山工业重型货架,两层固定网片形式,网片间距100×100。
优势:利用率高,存取灵活方便,是 常用、经济、安全的一种货架,选择性高达99%,适用于各种类型的仓库。同样也可以组成多种储存方式,空间利用率高,承载能力强,稳定性好,可根据用户实际使用情况,设计一系列不同的规格,是各行业中 常用的货架。
托盘式货架广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域,既适用于多品种小批量物品,又适用于少品种大批量物品。托盘式货架在高位仓库和超高位仓库中应用 多。
悬臂式货架采用专用型材立柱,配高强度悬臂,适用于存放长形物料、环型物料、板材和不规则物料等。前伸的悬臂可以是单面或双面,具有结构轻、载重能力好的特点,单臂承重可达500kg。特别加固的立柱结构,可以承受2000~3000kg压力。设计背拉增加货架整体稳定性,安装简易,配件齐全。组合式结构,专用型材立柱,设计背拉增加稳定型,配高强度悬臂(臂可以为单面或双面),具结构轻巧、载重能力好、空间利用率高;加了搁板后,特别适合空间小,高度低的库房,管理方便,视野宽阔,与托盘货架相比,利用率更高;根据承载能力可分为轻型悬臂式货架、中型悬臂式货架、重型悬臂式货架三种;适合长物料、板材、环型物料和不规则的货物存储。
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