我公司销售金鹰轨道车、秦岭轨道车、东风系列内燃机车、JYM系列工矿内燃机车合成闸瓦、髙磷闸瓦、铸铁闸瓦。各种N17平板车,宝鸡、兴平造28T、30T、40T小平板车闸瓦。针对不同车轮直径840,650,915,1050等各种材质闸瓦。
产品驻厂验收、通过铁道产品质量认证
闸瓦介绍:
火车运行过程中需要制动,直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。
闸瓦分类:
1.按工艺材质可以分为铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦又可以分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂闸瓦和石棉橡胶闸瓦。
2.按摩擦系数高低可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦,即高摩闸瓦和低摩闸瓦;中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦,为通用闸瓦。
合成闸瓦对车轮的影响:
1.热龟裂---由于闸瓦与车轮接触不良,在车轮踏面上产生局部过热,形成热斑点,个别情况下会发生热龟裂。
2.车轮的沟状磨耗----在制动频繁的区段使用合成闸瓦使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀,车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时,这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展,沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。
3.车轮的凹形磨耗----在冬季积雪地区使用合成闸瓦,会发生这种磨耗。这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。
现有机车型号GK1B机车两台,酞行9机车两台(JMY800;588KW800PS);酞行380机车(JMY380;279KW380PS)4台;秦岭轨道车:GC220机车1台,金鹰轨道车:JY-290轨道车4台;16T轨道吊车2台;P30平板车5辆;小型机车(修铁路拉焊轨机、拉运道渣车)5台;
公司秉承诚信做人、认真做事的经营理念而发展壮大;多年来不懈的努力,在行业中树立了良好的口碑,赢得了同行的高度信任,已形成一定的规模的中型企业。欢迎各界同仁前来考察指导。
产品价格以当天电话询价为准,订货时请告知材质和外观形式。
为您精选
发送询价单
您对该公司的咨询信息已成功提交,请注意接听供应商电话。
联系人信息
请输入您的称呼
请输入正确的联系方式
请选择咨询问题
请输入正确的图形验证码
商家已收到您的消息,请注意接听供应商的来电~
确保商家能在第一时间与您取得联系
请留下您的联系方式
请输入正确的联系电话
请输入称呼或公司名称
请输入验证码