铁鞋产品介绍:
铁鞋:铁路车辆制动配件;铁路车辆使用铁鞋可防滑防溜;
铁鞋的作用:
铁鞋制动,就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦,阻止掣轮前进,起制动作用。
铁鞋制作工艺介绍:
该铁鞋是将低碳钢板由剪、冲、压、焊成型,经整体强化的一种新型铁鞋;
铁鞋的分类:按照使用方法可分为普通铁鞋和自锁式铁鞋;
铁鞋的构成:头部和底部。底部:车轮踏上鞋底后,利用头部将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头部:由鞋头、挡板两部分组成。
使用注意事项:
在有冰、雪等特殊恶劣条件下,采取适当安全防护措施。
1.高强度铁鞋适用于原铸钢铁鞋和钢板焊接鞋的使用环境条件之中,可以做调车场车辆的调速制动和目的制动。
2.车辆由驼峰下来的入口速度为22公里/小时, 能保证安全使用。
3.在有冰、雪等特殊恶劣条件下,采取适当安全防护措施。
特点:综合机械性能优越,强度高、韧性好、结构合理、轻型、操作方便、滑行稳定、安全可靠。
为了保证高强度铁鞋的安全使用,凡出现下列情况之一者铁鞋应停止使用:
1、立板发生歪曲变形、出现裂纹;
2、底部扭曲不能与轨面密贴,尖部断裂或宽部超出轨面;
3、焊接部位开焊、断裂;
4、裙部有裂纹或断裂;
5、防盗装置失效或影响使用。
防溜鞋是站段、编组厂等进行机车车辆作业单位必备物品。
我厂生产的防溜鞋是在原制动鞋的基础上,根据现场要求进行改进研制的,经多年使用经验显示,使用寿命较一般铁鞋提高了三倍以上,深受现代社会欢迎,是铁路编组站制动和车站放溜的可靠工具。
具有使用安全可靠、功能丰富的特点:
1、普通防溜鞋
2、加锁防溜鞋有自带暗锁和加配明锁等样式。
3、加膜防溜鞋,贴有进口反光膜,夜间作业效果好。也可根据用户需求制作。
本产品是采用先进生产工艺,将低碳钢板由剪、冲、压、焊成型,并经整体强化的一种新型铁鞋。具有理想的综合机械性能,即:强度高、韧性好、结构合理、重量较轻,且操作方便,滑行稳定、安全可靠。经多年使用证明,其使用寿命较一般铁鞋提高了三倍以上,深受现迎是铁路编组站制动和车站放溜的可靠工具。
主要技术指标40C,屈服极限650mpa材质Q235A钢板Q235A是低碳钢,一般情况切变模量G=80GPa,弹性模量E=210GPa,泊松比μ=0.3G=E/(2(1+μ)) 密度7.85g/cm3 屈服强度σs (MPa):16时:235机械性能 硬度HB=314341 抗拉强度=113119kgf/mm2 伸长率=2.93.3
冲击韧性ak=2.33.2kgs/cm2外形尺寸435×100×140mm 重量5kg (其它规格可根据用户要求制作)
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产品名称 | 铁路物资编码 | 规格尺寸/适用车型 |
准高速粉末冶金闸瓦 | 941600100048 | 198×80×40 |
制动闸瓦 | 225150410964 | DWL48;机;WN146-920.K-3 |
制动闸瓦 | 225150411357 | DWL48;机;WIN146-920.K3 |
制动闸瓦 | 225100110299 | SRM80;机;WN146-900.K-2 |
闸瓦销环 | 225400080113 | GCY-300;机;TB34-74 8A-05-06 |
闸瓦销 | 225150411351 | DWL48;机;ART.3463-DB |
闸瓦托杆 | 941600030060 | 178×2.85型 |
闸瓦托杆 | 941600040019 | JDYZ-4 |
闸瓦托调整弹簧 | 951800000551 | 5×31.5×74×7.5 |
闸瓦托吊组成 | 951800000816 | 206P |
闸瓦托吊连接装置 | 951800000277 | 209P |
闸瓦托吊杆组成 | 951800000890 | 206P 右 |
闸瓦托吊杆组成 | 951800000891 | 206P 左 |
闸瓦托吊 | 951800000266 | 209P |
闸瓦托吊 | 951800000258 | 209T |
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