锰钢辙叉75-9 CC555-202

辙叉（frog） 使车轮由一股越过另一股钢轨的设备，由叉心、翼轨和联结零件组成。按平面形式分，有直线辙叉和曲线辙叉两类；按构造类型分，有固定辙叉和活动辙叉两类。

直线式固定辙叉 分两种，即整铸辙叉和钢轨组合式辙叉。

整铸辙叉 用的整体辙叉。高锰钢是一种锰、碳含量均较高的，具有较高的强度、良好的，经后，在冲击作用下，会很快产生硬化，使表面 具有良好的耐磨性能，同时，由于心轨和翼轨同时浇铸，整体性和稳定性好。

钢轨组合式辙叉 用钢轨及其他零件经刨切拼装而成，由长心轨、短心轨、翼轨、间隔铁、辙叉及其他零件组成。它取材容易，无特殊工艺要求，加工制造方便，但零件多，养护工作量大，已很少使用。

辙叉按钢轨型号区分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型号。按辙岔号数区分有：2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号等。按类型可分为：低合金钢整铸和钢轨拼制两种。

宝鸡大秦铁路属国内同行业具有规模、品种规格齐全、技术力量雄厚的铁路器材销售企业。

    工务器材部主要经营宝鸡道岔，高锰钢辙叉，施工便梁及配件。

    大修车间专业大.中、小维修各种轨道车及企业工矿内燃机车。

    公司设轨道车配件部，东风系列机车配件部，是路局定点的配件供应企业。         

    公司以其雄厚的技术力量销售（175KW-1000KW）矿山、钢厂、货厂、油田、码头. 等工矿企业铁路自备专用线的牵引机车，以及二手内燃机车调剂业务。

    联 系 人：  （李先生） 

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