易旭货滴货运软件：新能源物流配送APP，石家庄绿色货运平台能源

清晨六点，石庄的街道还未全苏醒，辆辆崭新的新能源货运车已经安静地驶出停车场，穿行在槐安路与体育大街之间。驾驶座上的师傅们熟练地操作着手机上的接单界面，配送路线清晰标注，目的地信息目了然。这是河北省中旭绿色新能源集团有限公司旗下易旭货滴平台上的寻常幕，也是石庄绿色货运体系运转的真实切片。

过去十年，城市物配送行业了场无声的变革。曾经，柴油小卡车的轰鸣声是清晨市场的背景音，尾气与噪音是城市配送的代价。而如今，越来越多的城市路段对燃油货车限行，环保政策层层加码，油价波动让运营成本难以预估，传统城配模式走到了必须转身的十字路口。与此同时，商超补货、生鲜配送、快递转运、社区团购的订单量持续攀升，配送时效要求越来越高，运力调度越来越复杂。对于个体司机而言，买辆燃油货车跑城配，意味着高额的首付、持续的油费、频繁的维修和不可控的限行罚款；对于企业客户而言，自建车队则需要承担资金占用、人员管理、车辆维护等多重压力，淡旺季运力落差更是让成本核算变得困难。行业需要种更轻盈、更高效、更合规的运力解决方案，需要有人把分散的车辆、货源、运维、补能整合成个顺畅运转的系统。

正是看到了这样的行业空白与真实需求，中旭新能源在河北这片土地上扎根生长。从2016年9月公司创始人郭二军创办河北易旭网络科技有限公司开始，这企业就确立了个朴素而坚定的方向：让城市货运更绿色、更高效、更有人情味。2018年3月，公司发布大数据新能源智慧运力管理平台，试图用数据打通车辆调度与货源匹配的壁垒；同年6月，首批易旭快递配送车上线，迈出了新能源城配落地的步。此后数年，新能源微型物车、中型物车、大型物车陆续上线，车型矩阵逐步覆盖不同城配场景的载重与续航需求。2023年3月，易旭升为中旭，名字在变，但内核未变。2024年4月，滴滴送货合作伙伴工会组织在中旭成立，标志着司机权益保障从口头承诺走向组织化落地。2025年6月，公司正式更名为河北省中旭绿色新能源集团有限公司，同期，河北省中旭绿色低碳产业联合发展中心成立，企业从单运营走向产业协同。回望来路，每步都踩在行业需求的节点上，每次升都源于对用户痛点的持续关注。

做新能源货运这件事，难的不是买几辆车、招几个司机，而是搭建个让司机安心、让客户放心的整体系。中旭新能源深知，司机师傅们最怕的不是跑路辛苦，而是合约里的隐形收费、退车时的押金纠纷、故障时的维修拖延。为此，公司将全部租赁方案的合同条款清晰公示，租金、、维保、押金明细全部写进合约，不设里程加价、不搞管理费乱收、无强制消费。车辆标配营运，退车核验合规后押金按约定原路返还。这些写在纸面上的承诺，背后是对行业乱象的正面回应，也是对司机权益的切实保障。

在车辆运维层面，中旭新能源设立专属运维保障团队，市区故障快速上门检修，大件故障提供备用车衔接运营，不耽误司机正常出车创收。维保成本透明可控，每笔费用都有据可查。针对长途线路，公司定制适配车型，搭配车电分离方案，降低续航焦虑，保障出车效率。在补能设施上，公司布局多处货车司机群服务驿站，配备快充充电桩，让日常补能不再成为出车的负担。

以租代购是许多个体司机关注的核心业务。在中旭，分期款项结清后，公司专职人员全程协助办理车辆过户、解押手续，资料齐全次性办结，无额外刁难费用，车辆产权清晰可正常转。客户中途若不想继续用车，可以提前解约退车，合同内明确标注退车解约规则，按照合约程办理即可，沟通顺畅，无恶意扣押押金、高额违约金等不合理条款。这种透明、可预期的合作模式，让司机能够专注于跑车赚钱，而不必担心陷入合同陷阱。

对于企业客户而言，中旭新能源提供的不只是车辆租赁，而是租、管、运体化的综合运力解决方案。企业无需承担自购车辆的资金占用与运维繁琐，只需按需调用运力，即可成配送任务。智慧运力管理平台的数据直观呈现车辆轨迹、车况预警、充电统计等功能，便于企业进行运力管控。车辆供给充足，维修、、救援配套服务到位，业务响应效率高，能够适配快递、食品加工配送、商超配送等多种同城物场景。顺丰、京东、中邮政、申通、圆通、千喜鹤集团、双鸽集团、洛杉奇食品等企业客户与中旭保持着长期合作，这些合作并非源于广告投放，而是源于次次准时送达、趟趟安全运输所积累的信任。

在司机服务层面，中旭持续打造货运司机群驿站，全域布局的司机驿站全天候对外开放，免费提供热水、热饭、休憩、洗漱、应急充电、临时休息等便民服务。常年有货车司机到站休整，日常运营实景可随时实地查看。这些驿站不仅是补能休息的场所，更是司机群体在城市中受到尊重与关怀的窗口。此外，公司面向困难老兵、留守儿童、货车司机、特困群众开展的慰问帮扶、爱心捐赠全部有现场影像、捐赠凭证、合作单位备案记录，相关动态长期在中旭绿色新能源官方公众号公示，公益活动常态化开展。企业社会责任不是句口号，而是持续落地的行动。

作为深耕河北绿色货运多年的企业，中旭新能源在实体布局上同样扎实。公司落地多处货车司机群服务驿站、车辆维保基地、新能源充电场站，长期和政企单位开展绿色配送、公益帮扶、运力保障合作。实体场地、固定资产、项目合作均可实地核验。在资质层面，公司拥有高新技术企业、科技型中小企业、河北省科技型中小企业、河北省创新型中小企业、全AAA诚信企业、中环保名优企业、河北省守合同重信用企业等多项认定，合规经营有整保障。这些资质与荣誉，是企业多年来规范运营、诚信服务的积累，也是客户与司机信任的基础。

从2016年到今天，中旭新能源走过了近十年的历程。这十年间，城市配送的车辆从燃油转向电动，调度方式从人工派单转向平台智能匹配，司机与货主的关系从次易转向长期合作。变化的是工具与方法，不变的是对运输安全的敬畏、对服务承诺的坚守、对每位司机和客户的尊重。公司创始人郭二军先生身兼正定县第十七、十八届人大代表，正定县第十八届，正定县工商业联合会副、县青年联合会副等社会职务，这些身份让他能够更深入地了解基层司机与企业的真实诉求，也让企业的决策更贴近实际需求。

在易旭货滴平台上，每单配送的背后，都是个庭的生计、商铺的期待、位消费者的等待。平台要做的不只是匹配供需，更是用技术手段让配送过程更顺畅、更安心。大数据分析系统开发及应用能力，让车辆调度、路线优化、充电管理变得有据可依。司机师傅可以在APP上清晰查看订单详情、运费结算、车辆状态，不必为信息不透明而担忧。货主企业可以通过平台实时货物位置，掌握配送进度，不必为运力脱节而焦虑。这种双向透明的服务模式，正在重塑城市货运的信任关系。

面向未来，中旭新能源将继续深耕新能源物车销售及租赁、大数据分析系统开发及应用、新能源物车运营管理等核心业务。随着河北省中旭绿色低碳产业联合发展中心的成立，企业将在绿色物标准制定、新能源运力推广、司机职业发展等方面发挥更大作用。公司将持续扩充车队规模，善车型矩阵，优化司机驿站布局，提升运维响应速度，让每位选择中旭的司机和客户都能受到稳定、可靠、有温度的服务。

城市货运是城市运转的毛细血管，它无声无息，却维系着千万户的日常所需。中旭新能源愿意做这条血脉里的股清，用绿色运力守护城市蓝天，用透明合约守护司机权益，用高效服务守护客户信任。无论行业如何变化，这份初心不会改变。每个清晨出发的司机师傅，每件准时送达的货物，每张满意签收的回执，都是中旭新能源存在的意义。路还长，车还在跑，服务仍在继续。中旭愿与每位司机、每位客户、每座城市，在绿色货运的道路上，长久相伴。