产地 : |
河北衡水 |
材质 : |
q235 |
品牌 : |
尚淇 |
规格 : |
支持定制 |
用途 : |
达标 |
抗压强度 : |
详情咨询客服 |
适用范围 : |
公路桥,道路桥、建筑 |
类别 : |
支座 |
功能用途 : |
缓冲减震 |
颜色 : |
橘色 |
形状 : |
方形 |
运输方式 : |
货运 |
一、核心力学特性(工作原理决定)
1. 超高竖向承载能力
钢盆侧壁对内部橡胶形成三向约束,橡胶受压后呈类流体状态,抗压模量大幅提升,承载力远高于板式支座:
标准承载力区间:0.8MN~60MN,覆盖中小吨位至万吨级大跨桥梁;
同等体积下承载能力是板式橡胶支座 15~20 倍;
竖向受力均匀,不易出现局部压溃、橡胶鼓包。
2. 大转角、转动灵活
转动依靠钢盆内橡胶不均匀压缩实现,无机械铰接卡顿:
标准设计转角≥0.02rad,大转角型可达 0.04~0.05rad;
适配连续梁、刚构、高墩大跨梁端大转角需求,释放弯矩,避免梁体、墩台开裂;
转动阻力小,附加次内力低。
3. 大水平位移、低摩擦滑动
活动支座采用聚四氟乙烯滑板 + 不锈钢镜面滑移副,位移不靠橡胶剪切:
单向支座(DX)纵向位移可达 ±300mm,双向支座(SX)可适应纵横向任意位移;
涂抹 5201 硅脂润滑后,常温摩擦系数≤0.03;低温环境摩擦系数小幅上升;
橡胶不再承受大剪切变形,大幅延长橡胶使用寿命。
4. 水平抗力稳定
固定支座、单向支座限位方向水平承载力≥竖向承载力 10%;
抗震型支座水平承载力≥竖向承载力 20%,具备良好抗震耗能能力;
橡胶弹性可缓冲车辆冲击、地震作用,吸收振动能量。





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