产地 : |
河北衡水 |
材质 : |
钢材 |
品牌 : |
衡水尚淇 |
规格 : |
可定制 |
用途 : |
桥梁公路 |
抗压强度 : |
详情咨询客服 |
组成 : |
上下钢板+连接件 |
功能用途 : |
桥梁 T梁 箱梁 |
颜色 : |
喷漆定制 |
用途范围 : |
梁场 |
性质 : |
调节坡度 |
是否定制 : |
是 |
可售卖 : |
全国 |
等级 : |
一级 |
安装位置 3:旧桥加固 / 支座更换(补装位,适配沉降 / 支座病害)
此位置为旧桥特殊工况,调坡器多安装在原支座位置(垫石与新支座之间),核心作用是矫正墩台不均匀沉降导致的坡度偏差、补偿支座更换后的高程差,施工需增加梁体顶起、旧支座拆除前置工序,以式调坡器为主,全程需保证旧桥梁体结构安全,避免产生新裂缝。
专属施工流程(微调项标注★)
前期检测:先检测旧桥墩台沉降量、梁体变形、旧支座病害(脱空 / 偏压 / 老化),确定调坡器的调节高度、安装位置和荷载等级;
梁体临时顶起:在梁体两侧墩台处设置同步顶推千斤顶,按对称、分级、同步原则顶起梁体,顶起高度以能拆除旧支座 + 放入调坡器为准(一般 5~10mm),顶起过程中用百分表监测梁体变形,严禁单端超量顶起;
旧支座拆除:梁体顶起后,拆除旧支座,清理垫石顶面和梁体底部的旧胶垫、残渣,凹凸差>1mm 用环氧砂浆找平,保证安装面平整;
调坡器 + 新支座安装:按 ** 位置 1(垫石与支座之间)** 的流程,完成调坡器放样、就位,新支座吊装至调坡器上底板,保证三者中心线重合;
坡度调节 + 梁体复位:调节调坡器至设计坡度,复核合格后缓慢、同步下放千斤顶,使梁体落于调坡器 + 新支座体系上,全程监测坡度无变化;
锁紧固定:按式调坡器要求,完成锁紧、点焊防松、环氧砂浆填缝、密封胶封边、防腐补涂,所有外露金属部件均做重防腐处理;
验收复核:检测坡度精度、接触面密贴度、支座受力状态,同时检测梁体是否有新裂缝,合格后开放交通(先试通车,再正常运营);
后期监测:完工后 1~3 个月内,定期复核调坡器坡度、墩台沉降量,防止后期变形。
核心专属要点
梁体顶起必须同步进行,顶推千斤顶的布置需符合梁体受力要求,避免局部应力集中导致梁体开裂;
旧桥垫石若有破损、露筋,需先修复再安装调坡器,保证基础传力可靠;
调坡器调节高度需包含墩台的累计沉降量,同时预留少量调节余量(约 2~5mm),应对后期轻微沉降。





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