运用于水坝上的耐磨抗冲击聚脲,动车防护聚脲,聚脲耐磨涂料

固化速度过快可能导致表面固化而内部未完全固化的情况。例如某些聚脲在特殊添加剂或者在高温环境下，表面迅速形成一层固化膜，而内部的聚脲由于迅速固化产生的应力抑制了分子链的充分舒展和进一步反应，阻止内部的反应物质与表面物质的相互渗透和补充反应，造成内部仍有未反应的粘性物质存在， 终造成表面发粘

聚脲喷涂弹性体取代传统的桥面防水层，解决了传统防水材料与混凝土表面附着力不好、边角漏涂、卷材连接不密实等问题。聚脲材料具有环境适应性好、施工速度快等优点，可形成整体防水层，延长桥梁结构的使用寿命。

聚脲材料涂层连续、致密、无针孔、无接缝，在恶劣环境条件下表现出优异的重防腐性能。该材料在化工储罐衬里、隧道、海洋钢结构和混凝土结构等领域有着广泛的应用前景。

聚脲涂层可长期在恶劣条件下使用，耐UV耐冷热冲击，耐风霜雨雪，在室外长期使用不粉化、不开裂、不脱落，老化实验显示耐候寿命50年以上 聚脲涂料可在-50℃~80℃的温度范围内长期使用，并可承受120℃的短时热冲击

聚脲涂料是以异氰酸酯组份为主要组分，以不含甲醛、不含铅等有害物质的树脂为填料而制成的涂料。聚脲涂料是一种绿色环保的材料，它可在常温下反应生成具有特殊性能的弹性体聚合物。聚脲涂料具有优异的力学性能和化学稳定性。它可以耐水、耐候及耐各种强酸、强碱、有机溶剂等腐蚀性介质的侵蚀，具有耐油、耐高温等特点。聚脲涂料主要用于船舶海工防护装备和建筑表面防护系统（如船底及甲板层）以及管道防腐领域。

通过不同的配方、组份分子量、支链度和添加剂，调节材料的物理性能，以满足不同用途的要求，不同支链数和支链长的预聚体，可使涂层的硬度从软橡皮到硬弹本性，任意调节，同事调节耐磨性和其他力学性能，加入短玻璃纤维等，对材料进行增强，适当添加剂能进一步增强耐磨性，加入各种颜料，制成色彩缤纷的制品表面。