运用于水坝上的耐磨抗冲击聚脲,动车防护聚脲,振动筛聚脲涂料

固化速度过快可能导致表面固化而内部未完全固化的情况。例如某些聚脲在特殊添加剂或者在高温环境下，表面迅速形成一层固化膜，而内部的聚脲由于迅速固化产生的应力抑制了分子链的充分舒展和进一步反应，阻止内部的反应物质与表面物质的相互渗透和补充反应，造成内部仍有未反应的粘性物质存在， 终造成表面发粘

聚脲喷涂弹性体取代传统的桥面防水层，解决了传统防水材料与混凝土表面附着力不好、边角漏涂、卷材连接不密实等问题。聚脲材料具有环境适应性好、施工速度快等优点，可形成整体防水层，延长桥梁结构的使用寿命。

聚脲施工过程中应严禁吸烟、明火、高温、焊接或电火花（大风天气应特别留意）。在屋顶、高架、桥梁施工时应注意原料的飞溅（汽车、窗户等）。施工中应遵守现场安全要求，施工人员必须佩戴安全帽。

聚脲材料具有优异的耐盐雾、耐海水、耐老化、耐介质腐蚀性能，与混凝土附着性好。在混凝土桥梁的耐久性防护工程中，聚脲弹性体已开始得到使用，在我国沿海或酸雨地区的客运专线建设中，聚脲弹性体用于混凝土结构的耐久性防护也具有广阔的市场前景。

聚脲材料对各类底材均有良好的附着力，与混凝土附着力试验中，总是混凝土本体破坏而不是结合面破坏，耐磨配涂层耐磨性是普通碳钢的10倍，涂层抗拉强度、柔韧性、耐磨性和阻燃性杰出。

较低的温度会减缓单组份聚脲的固化速度。当温度达不到规定的固化要求时，聚脲的固化反应不能充分进行。例如在低温环境下，聚合反应的活性降低，分子链的运动速度减慢，使得固化反应难以完全进行，进而可导致表面发粘