大型扫雪刷常用于道路、机场、广场等场所的除雪作业，其连接方式需根据使用场景和配套设备（如装载机、卡车、拖拉机等）的接口类型确定。以下是常见的连接方式及特点：

一、机械连接方式

通过机械结构实现扫雪刷与主机设备的固定连接，适用于中小型设备或临时除雪场景。

1. 挂钩 / 挂环连接

• 原理：扫雪刷支架上设置挂钩或挂环，主机设备（如拖拉机）的悬挂装置上有对应卡槽或挂架，通过人工将挂钩卡入卡槽并锁定。

• 特点：

• 结构简单：成本低，安装拆卸方便，适合快速切换作业工具。

• 稳定性一般：主要依赖机械锁定，高速作业或重型负载时可能出现晃动。

• 适用场景：小型拖拉机、市政环卫车等，用于轻度除雪作业。

2. 螺栓 / 销轴连接

• 原理：扫雪刷底座与主机设备的连接架通过螺栓、销轴或 U 型卡箍固定，需手动拧紧螺栓或插入销轴完成锁定。

• 特点：

• 连接牢固：螺栓或销轴提供刚性连接，适合中重型扫雪刷（如宽度 2 米以上）。

• 安装耗时：需工具辅助，更换设备时效率较低。

• 适用场景：装载机、大型卡车等，常用于高速公路或机场的高强度除雪。

二、液压连接方式

利用液压系统实现扫雪刷的快速安装、角度调节和动力驱动，适用于大型专业除雪设备。

1. 液压快换接口连接

• 原理：主机设备（如装载机）配备液压快换装置，扫雪刷的连接架上有对应的液压接口和机械锁止机构。通过液压动力驱动锁止装置，实现 “一键快速安装 / 拆卸”。

• 特点：

• 自动化程度高：无需人工操作，10-30 秒内可完成换装，提高作业效率。

• 集成角度调节：液压系统可同步控制扫雪刷的左右倾斜角度（如 ±30°），适应不同路面弧度。

• 适用场景：大型市政除雪车、机场除雪设备等，需频繁切换作业工具的场景。

2. 液压驱动旋转连接

• 原理：扫雪刷的旋转轴通过液压马达驱动，液压管路从主机设备延伸至扫雪刷内部，提供旋转动力。连接方式需同时满足机械固定和液压管路对接。

• 特点：

• 动力强劲：液压马达可提供高扭矩，驱动大直径扫雪刷（如直径 1.5 米以上） 除雪。

• 可调速控制：通过液压系统调节转速（如 50-200 转 / 分钟），适应不同雪量和路面条件。

• 适用场景：高速公路除雪车、铁路除雪设备等，需处理厚积雪或压实雪的场景。

三、牵引式连接（拖车模式）

扫雪刷作为独立拖车，通过牵引杆与主机设备（如卡车）连接，适用于长距离作业或多设备协同作业。

1. 牵引杆 + 悬挂连接

• 原理：扫雪刷底部配备 wheels（车轮），通过牵引杆与卡车尾部的牵引钩连接，同时通过悬挂装置（如弹簧减震）减少行驶颠簸。

• 特点：

• 灵活性高：可独立运输，适合跨区域作业，如从市区调度至郊区除雪。

• 需独立转向：部分型号配备转向轮或随动转向机构，避免转弯时发生侧翻。

• 适用场景：大型机场除雪车队、高速公路应急除雪队等。

四、连接方式选择要点

1. 设备兼容性：需匹配主机的悬挂系统（如三点悬挂、快速连接架）和动力输出（如液压接口、PTO 动力轴）。

2. 作业需求：

• 轻度除雪：选择机械连接（如挂钩 / 螺栓），成本低且易维护。

• 高强度作业：优先液压连接，确保动力和稳定性，如机场除冰刷需同时具备旋转和加热功能。

3. 安全标准：连接装置需符合行业标准（如 ISO 24410 工程机械安全规范），确保作业中不脱落或损坏设备。

五、典型应用案例

• 市政环卫车：采用液压快换接口连接扫雪刷，可快速切换扫雪、推雪、吹雪等多种工具。

• 装载机改装除雪车：通过螺栓连接重型扫雪刷，配合装载机的液压系统驱动旋转，适合清理停车场或工业园区的厚积雪。

• 机场除雪车：使用液压驱动 + 角度可调连接，扫雪刷可倾斜至与跑道边缘贴合，清除边角积雪。

如需具体型号的连接方案，可提供设备类型或扫雪刷规格，进一步细化适配建议。

JW—420-50型扫雪滚刷参数