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切粒或圆粒TPEE邵氏30D-35D橡胶TPC-ES

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用途级别 :
汽车部件
销售方式 :
品牌经销
加工级别 :
注塑级
特性级别 :
标准级
供应量 :
长期稳定
发货时间 :
48小时
产品详情
Product details
TPEE粒子--TPEE是一类含有芳香族聚酯硬段(结晶相)和脂肪族聚酯或聚醚软段(连续相)的嵌段共聚物,也称聚酯橡胶。TPEE是线性嵌段共聚物,其强度产生于结晶相的聚酯嵌段,或称“硬段”,分散于作为连续相的无定形软段中。连续相由软段和未能结晶的其它聚酯嵌段构成。整个弹性体是一个连续的无定形网络和部分连续的晶态网络结构叠加而成。当弹性体经受外力时,应力首先通过连接分子传至结晶相。当微晶受力而开始取向时,应力传至共聚物的网络结构部分, 终弹性区域承担全部应力,共聚物就像交联弹性体那样产生弹性应热塑性弹性体的共同结构特征是必然含有分子间作用力足够大的物理交联段(或在高温下能够解离的化学键) 和自由旋转能力较大的高弹性链段。物理交联段起着分子间化学或物理的交联作用和补 应。材料兼具橡胶的弹性和塑料的可加工性,国内TPEE的工业规模很小,且停留在中低档产品的水平上。像汽车部件这种高性能要求的应用领域几乎都采用国外品牌的产品.

2模具调试前的准备 2.1图纸检查   模具调试必须按对外协作部门或生产部门下达的模具调试通知单,开始准备。 步是图纸的审核,这里指的图纸有二份,一份是模具调试的产品图纸,一份是模具图纸。根据产品图纸了解产品要求的材料,几何尺寸,功能和外观要求,如颜色、斑点、杂质、接痕、凹陷等。根据模具图纸可以了解到模具调试选用的设备,技术参数同模具要求是否吻合,工具及附件是否齐全。把图纸审理后传递到下道工序。 2.2设备检查   检查所使用设备的油路、水路、电路、机械运动部分,按要求保养设备;检查设备的技术参数:定位圈的直径、喷嘴球体R的大小、喷嘴孔径、 小模具厚度、 模具厚度、移模行程、拉杆间距、顶出方法等都要满足试模要求,作好开车前的准备工作。   试模设备应该同将来生产时的机器相一致。这是因为设备的技术参数同试模产品的技术标准有联系,温度的波动、压力的变化幅度、空循环的时间以及机械和液压传动的稳定性等都会影响产品的质量。采用大合模力的设备试模,调换到小合模力的注射机上,成型条件有可能需要改变。 2.3材料准备   检查所加工的塑料原料的规格、型号、牌号、添加剂、色母料等是否满足要求,对于湿度大的原料应进行干燥处理,确定配比。   原则上原料应采用图纸规定的原料,因为模具是根据原料的物理力学性能设计的。也可以用流动性好、易快速固化、热稳定性好的原料。试验模具的结构,使产品各部位、圆角、壁厚、加强筋的分布情况真实地体现出来,可以作为修改模具的参考使用。 2.4模具检查   模具安装到注射机前,应该根据模具图纸对模具检查,以便及时发现问题,进行修模。根据模具装配图可以检查模具的外形尺寸、定位圈尺寸、主流道入口的尺寸、与喷嘴相配合的球体R尺寸以及冷却水的进口与出口、压板垫块高度、宽度等。模具的浇注系统、型腔等需要打开模具检查,当模具动模和定模分开后,应该注意方向记号,以免合拢时搞错。 2.5冷却水管或加热线路   接通模具冷却水管或加热线路检查,如果分型面采用液压或马达,也应该分别接通检查。 2.6工具及附件   试模工具是试模人员的专用工具,盛装在手提式工具箱内,携带方便。每个调试人员应该配备一套。   同试模有关的工具是机械搬手、垫块、检查模具温度测温计、检查模具尺寸的量卡器具、检查制品用的工具等,以及操作时常用的铜棒、铜片及砂纸等必备品。   嵌件的检查很重要,试模的各种嵌件包括金属嵌件、塑料嵌件、橡胶嵌件、纸制品嵌件,还有为保证制品成型后不变形用的定型件等,必须进行严格检测,以免损伤模具,造成不可弥补的损失。

6计算机辅助工程(CAE)在模具调试中的应用   随着计算机的发展,计算机在塑料行业中的应用越来越广,近年来开发了注射成型的计算机辅助工程CAE(ComputerAidedEngineering)软件,对注塑过程,包括充填、保压、冷却直至翘曲变形进行计算机仿真模拟,将计算分析的结果图形化,找出成型后产品可能出现的缺陷,如此,可以使设计师在设计阶段就对自己所设计的产品成型后的质量有所把握,发现问题并及时在设计中予以修正,较正确地设计制品、模具,布置流道系统,确定注射成型的工艺条件,从而减轻模具调试的强度,提高成功效率。通过C-MOLD分析后的模具,有可能一次试模成功,大大减少了模具调试的工作量。   目前,市场上的注塑CAE软件主要有美国的C-Mold、MoldFlow(两家公司已经合并)、意大利的FA、德国的MouldCAD等,国内有郑州工业大学开发的Z-Mold软件等。   将现代化的分析手段应用于生产中是提高生产效率的关键,也是对模具的传统经验设计、调试的挑战。 当然,CAE只能是辅助设计分析系统,只能为人们提供参考信息, 后的成功还是要通过人工的调试,因为CAE的分析是在各种影响条件理想化的情况下做出的分析,而影响生产的因素太多,还存在制造误差,机器设备的性能偏差等等问题,但这也不防碍CAE成为人们的得力助手。   图3是洗衣机风道盖板模具的流道系统,制品的尺寸为:长×宽×厚=486×582×2.5mm,浇注系统是热流道四浇口,原料为德国BASF的PS476L。无论怎样改变工艺条件,制件的正面熔接痕都较明显,影响制件的外观。通过C-MOLD分析充填流动和熔接痕,发现在制件的表面形成4道熔接痕(见图4),其中两道横向的熔接痕产生在制件的小凸条处,不影响外观,而两道纵向的熔接痕明显影响制件外观。通过分析,可以有几种改进方案,其中一种是采用三浇口,CAE分析结果如图5所示,熔接痕的位置正好处于凸条处,较好地解决了这个问题。 7结论   模具调试是塑料生产的一个关键环节,只有经验丰富的调试人员才能很好地完成调试任务,但是充分做好准备工作,及时总结,是提高模具设计水平和调试水平的一个方面。同时,充分利用计算机辅助分析,可以预测模具设计和成型条件对产品的影响,发现可能出现的缺陷,减少失误,减轻模具调试的强度,提高成功效率,生产出所需要的塑料制品。
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