电力液压制动器华伍制动器报价YWZ5-500/201

SBD液压制动器液压管路另一种故障是管路的振动和噪声，特别是若干条管路排在一起时。产生这类故障的原因和排除方法有SBD160-A液压失效保护制动器液压泵电机等振源的振动频率与配管的振动频率合拍产生共振，为防止振动共振，二者的振动频率之比要在1/3-3的范围之外。 SBD液压制动器技术参数

一般制动器导向套导向长度或支承长度B>0.7d，导向套内孔的圆度公差应不低于GB/T1184-1996中规定的7级。缸盖内孔内孔的圆柱度公差应不低于GB/T1184—1996中规定的8级。导向套与缸体(筒)的配合部分的圆柱度应不低于GB/T194-1995中规定。导向套外表面[与缸体(筒)的配合部分]对导向套内孔(相当于导向套的部分轴线的同轴度公差应不低于GB/T1184-1996中规定的7级。导向套(有杆腔内)端面对内孔轴线的垂直度公差应不低于GB/T1184-1996中定的7级。 导向套安装于有杆腔内的端面表面粗糙度值应不大于Ra1.6m；但选作检验基准的端面其表面糙度值一般应不大于Ra0.8pm。HT10SH液压失效保护制动器导向套外表面不应有目视可见的缩孔、夹杂(渣)、折叠、波纹、裂纹、划痕、磕碰伤及冷拔时因外模有积屑瘤造成的拉痕等缺陷。导向套上的尖锐边缘，除密封沟槽槽棱外，在工作图未示出的，均应去掉；尤其是开有润滑槽的各处倒角缸盖外表面应经防锈处理，也可采用镀层或钝化层等。

YWZ制动器现在经常使用的支承环是抗磨的塑料材料制成的环，用以避免DADH103液压直动制动器风电制动器活塞与缸体（筒）碰撞，起支承及导向作用。支承环在一定意义上可认为是非金属轴承。 按图样检查沟槽尺寸和公差，尤其是槽底和槽棱圆角；在有条件的情况下应进行预装配，检验各零部件同轴度及运动情况。