抱轴问题,正在正常运行中的电机,在其轴承装置部位的旋转与静止件之间,突然发生激烈的机械摩擦,伴随产生高温,使金属件粘合或机械涨死,使电机立刻停止旋转的问题,俗称抱轴。抱轴问题出现后,一般是轴承内盖、轴承外盖、曲路环、甩油环、甩水环等零部件和轴发生摩擦而报废。严重时,轴承落架、转子下沉,造成定、转子铁芯相擦造成定子破压、转轴退火变形等严重后果,并且很难准确判定具体原因。维护注意事项:及时发现电机轴承温度异常,并及时停机检查原因,是避免抱轴和严重抱轴问题发生的有效办法。对于关键设备配套的电机,一定要加装轴承测温装置并将信号远传到中控室。对于滚动轴承,一般设定为90℃报警,95℃停机。对于强制润滑滑动轴承(出油温度不高65℃时),一般设定为80℃报警,85℃停机;对自润滑滑动轴承一般设定为90℃报警,95℃停机,或按技术协议。在环境温度、负载条件没有变化,也没有进行加注润滑脂工作,当电机轴承温度如果异常上升10℃时,应及时切换到备用电机,对该电机进行检查。
电机绕组接地、烧毁问题,有以下几种原因,1)低压电机缺相运行三相绕组中有一相或二相全部变成黑褐色,一般是由于缺相运行造成。缺相运行的原因一般发生在供电系统中,极少数发生在电机内部(掉头或引线断)。出现这种情况应先检查引线是否掉头或引线烧断,否则属于供电线路问题,和电机无关。2) 当电机三相绕组全部变成黑色时,说明该电机曾长时间过载(过电流运行),不属于电机制造质量问题。3) 整体绕组绝缘颜色没有变化,局部匝间或对地短路,一般属于产品问题。解决此类电机绕组烧毁的问题,一般情况下需要更换绕组,同时对损坏的零部件进行更换。维护注意事项:电机每次停机后,再次启动前均应检测绕组的绝缘电阻;当电机长期放置后绝缘电阻值比较低,或者已有明显的受潮现象,应对电机做相应处理,使绝缘电阻值恢复正常后再启动电机;如果在已知绝缘电阻比较低的情况下贸然启动电机,会造成绕组破压问题。
设备公用底座的刚性不足,或公用底座下的混凝土基础刚性不足,电机通电后测量振动值超标,此时需要通过加固基础来解决振动值超标问题。国家标准GB10068-2008《轴中心高为56mm及以上电机的机械振动 振动的测量、评定极限值》规定刚性安装应符合以下要求:在电机底脚上(或在座式轴承或定子底脚附近的底座上)的水平与垂直两方向所测得的 振动速度应不超过在邻近轴承上沿水平或垂直方向所测得的 振动速度的25%。
底座平面度超差,公用底座平面不平,电机放在底座上或电机把紧在底座上,通电后电机振动值超标。松开电机的全部或部分底脚螺栓后振动值正常,再次把紧时振动值又超标。电机在现场安装过程中,对中找正时用大锤用力击打电机底脚。找正时电机底脚没有垫平、垫实,安装过程中用力把紧电机底脚螺栓。上述情况都会造成电机底脚变形,轴承非正常受力,通电后电机振动值超标。电机机座在工厂内加工时,是在铣床上一次加工完成,所以不应怀疑电机的底脚出厂时不平。 当发现电机底脚被把变形后(肉眼观察并用塞尺检查、放在平台上检查),解决方法是重新对电机底脚平面上铣床加工。
如何使用维护好滚动轴承避免轴承受伤安装联轴器应采用热套方法,不能用锤敲击冷打的方式,会损坏保持架、滚道。 深沟球轴承内圈滚道表面上产生的剥落,其原因是由于安装时冲击载荷造成的压痕发展而成。安装轴承时避免产生压痕;电机停止运行后(或长期性存放过程中)应定期盘车,避免产生压痕;吊装电机时应平稳落下,避免产生压痕,对于原因较复杂的,还需要对材料进行分析及对制造、安装、使用、运行等情况进行了解后综合分析。
售后服务部现有员工64人,其中内勤人员9人,外勤人员55人。拥有高级工程师5人,工程师10人,技师5人,高级服务工程师15余名,中级服务工程师30余名。制订有规范的《售后服务管理办法》,对问题处理、客户回执、客户回访、责任考核有严格要求。设置有东、西、南、北四个服务区域,由各区域服务经理负责各区域的售后服务工作。对重大项目派驻常驻人员,配备专用工具车,提供即时服务。 目前在:中科炼化 、泉州石化、浙江石化、恒力石化、宝来项目、古雷项目、龙油项目等安排有常住人员,配备有工具车提供现场服务。 服务人员驻扎区域网点,便于贴近用户,时刻准备现场服务。
问:永磁电机的优点是什么? 答:永磁同步电机的优点 率永磁同步电机在转速高于额定转速时,效率仍然能够保持在较高水平,因此其效率相比传统的异步电机更高。高功率密度永磁同步电机的功率密度比传统的异步电机更高,能够在同样的体积内输出更大的功率。
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