产品特性 : |
属性 |
启运港 : |
威海港 |
目的港 : |
仁川港/平泽/釜山 |
航线 : |
中国-韩国 |
迟装运日 : |
1 |
产品要求 : |
正规出口货 |
船次 : |
一周6次 |
包装要求 : |
纸箱托盘等 |
船期 : |
123457 |
是否含电 : |
不含 |
威海与韩国隔海相望,直线距离84海里,航程16小时,是到韩国*快的航线,威海口岸目前是以韩国海运拼箱,整柜以及电商货为主,海运拼箱货除当地出口货以外,大部分以广州、深圳、义乌和青岛等陆运货运到威海,货类主要以普货为主,货量每天大概有50个大柜左右,每个大柜能配载60个方左右,在威海出口主要的便利是不用提前入库,当天下午5点之前到货都可以发出。我司在义乌、深圳、广州、东莞、无锡、上海等地都有办事处收货点,可陆运到威海,再出口到韩国。
威海到韩国海运依托区位*以及政策红利、自2016年中韩自贸区正式签订以来,发展迅速,我国作为韩国大的进口国,每年每天都有大量的货物漂洋过海抵达韩国仁川,平泽,釜山等港口,在中韩贸易中,山东威海作为中国距离韩国近的港口城市,地理位置优越,依托中韩自贸区的优惠政策,威海往韩国进出口量与日俱增,跨境电商、进出口业务,报关报检,海运拼箱,海运整柜是呈现迅猛的发展趋势。
中国到韩国的海运船运方式快的便是通过威海口岸出口至韩国口岸,比上海宁波深圳等口岸时效快3到一周的时间,威海到韩国仁川每周六班船期,航程短,航线稳定,当天截港截单,隔天中午就能到达韩国仁川,平泽。除了危险品,液体不能接之外,所有的普货类型都可以以*快的速度从中国运到韩国,另外在广州、深圳、东莞、义乌、无锡、上海均设有办事处和收货点,开通广州、深圳、东莞到威海到仁川3日达专线,上海、无锡、义乌到威海到仁川2日达专线,威海到仁川1日达专线 。
威海航线:周一、周三和周五为货船,大约需要14小时到韩国
周二、周四和周日为客船,大约需要12小时到韩国
Coupang 也被称为“韩国亚马逊”。2021 年 3 月于美国上市,截止 2021 年 8 月市值约 592 亿美元,核心商业逻辑类似于亚马逊和京东,做重仓储物,通过履约体验流塑造护城河。
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