九江工程塑料合金MGB滑板承压垫板

MGA滑块：耐磨 抗压 自润滑 耐酸碱耐腐蚀等性能好。 MGB滑块：除了自润滑 耐磨 抗冲击的基本性能外，承重性突出，承载压力在2500吨； MGE滑块：耐磨承压，抗海水腐蚀性很强，特别适用于水利，船舶 桥梁 石油行业。

在桥梁顶推法施工中,工程塑料合金MGB支撑滑块，滑移滑块，耐磨平移滑块只需很小的水平顶推力,便能将很重的预应力混凝土箱梁移动,这是滑道和滑板起了重要作用,所以合理地设置滑道、滑板是减小箱梁滑动摩阻力的关键。 1. MGB支撑滑块，滑移滑块，耐磨平移滑块MGE支撑滑块，滑移滑块，耐磨平移滑块传统顶推滑道一般构造和技术要求1)顶推滑道是为了满足顶推工艺需要而设置的临时装置,一般构造见图（1）滑道调整垫块与滑道板合计高度与 支座高度相等,这样便于顶推到位后落梁时支座安装方便。（2）滑道调整垫块采用钢板焊成长方体盒子,并布钢筋网,浇注高标号混凝土;滑道板进、出口由钢板刨削斜坡作主体,上铺不锈钢板; 2. MGB支撑滑块，滑移滑块，耐磨平移滑块滑板由工程塑料合金和钢板组成。由于顶推滑板MGB板具有良好的弹性和抗冲击性，能较好的消除轨道不平造成的局部高压带来的危害，因此特别适合于桥梁，水利，造船等行业的重物平移。

工程塑料合金MGB滑板材料主要性能如下： 1. 很高的耐磨性、很低的磨损率 2. 自润滑性能好，摩擦系数小 3. 抗冲击强度高，韧性好。 4. 抗化学腐蚀性优异，可耐几乎所有的酸碱盐介质 5. 无毒，无味，无渗出物 6. 具有弹性，吸震性；自恢复性好，吸水率很低 7. 机械性能好，能承受较大冲击与载荷，由于其自身韧性优异，能够有效保护其他部件免受机械损伤 8. 优良的耐低温性能，即便在-176℃时也不脆裂。

在现代建桥过程中，尤其是悬索桥和斜拉桥大多采用了桥梁顶推平移的建造过程。MG系列工程塑料合金MGB MGE 材料在桥梁顶推平移过程中起到了关键的承载滑移的作用。 现代桥梁主要分为钢梁和混凝土梁两种类型。钢梁平移在移梁方向上一定宽度范围内安装具有足够强度、拆卸方便的临时垫块，使其顶面行程一个具有一定平整度（高差≤2mm）的平面，其上安装滑道，滑道铺设2-3cm厚的MGB/MGE滑板通过螺栓固定与其连接。所有千斤顶均采用膨胀螺丝吊装在梁底，千斤顶下安装滑撬，滑撬底面粘贴更加光滑的抛光不锈钢板，不锈钢板与滑道上的自润滑并且摩擦系数很小的MG材料滑板形成滑动面。由于MGB/MGE材料与不锈钢的摩擦系数很小在0.001-0.002之间，所以能够承载几千吨的体梁在水平方向移动。 混凝土梁可以直接通过混凝土浇注梁体与MG材料之间的的压力产生的摩擦力形成一体，在不锈钢滑板上滑行。这种方式的无需用螺栓与梁固定。滑板拆卸相对比较方便。 在传统的桥梁顶推平移工程中使用PTFE聚四氟乙烯滑板作为载体滑行，而当代建设中MG系列滑板滑块已经逐渐取代了聚四氟滑板，很多桥梁建设中已经使用了MGB或MGE滑板滑块。

唐山涵科生产供应工程塑料合金MGB滑板滑块 MGB承压垫,MGB材料具有耐磨 自润滑 承压力好等特性已经逐步取代了聚四氟滑板，成为桥梁水利工程的选耐磨承压材料。

MGB工程塑料合金具有高耐磨 自润滑 耐腐蚀 承载压力大 硬度高等优良特点，能够长时间适用于海水等酸碱性环境中，并且不会影响其性能，相反还会增加其润滑性。在重大承压项目及水利工程中已经普遍适用了MGA ，MGB轴承轴套 滑板滑块。MGB材料密度小，硬度高，机械性能好是以塑带钢的选材料。 工程塑料MGA MGB MGC MGD MGE等材料由于其优越的性能，已经被广泛应用到桥梁，水利，机械，海港，石油，化工等项目中。