产品特性 : |
恒定填充 |
品牌 : |
transfluid |
材质 : |
铸铁 |
适用范围 : |
电机 |
是否进口 : |
是 |
型号 : |
KSL-HS KPTB-HS |
是否包邮 : |
是 |
驱动方式 : |
液压驱动 |
transfluid调速型耦合器 KSL-HS KPTB-HS汉达森进口机械
Transfluid transfluid KRG系列
适用于电动机或内燃机的固定充液型液力耦合器。
可带皮带轮供货或直线应用。带或不带延迟充液腔。 功率达2500kW。
固定充液型液力耦合器,可使用油液或水作为工作介质。
用于电机驱动。 低启动力矩。适用于矿井下使用。 功率达1000kW。
型号示例如下:
(1)、transfluid 7KRG
功率 :0.75w-7.5kw 26 x 26 x 22厘米
(2)、transfluid 11KRG
功率 :11kw-22kw 57 x 57 x 70厘米
(3)、transfluid 13KRG
功率 : 30kw -37kw 57 x 57 x 70厘米
(4)、transfluid 17KRG
功率:32kw -42kw 57 x 57 x 70厘米
(5)、transfluid 19KRG
功率:132kw -175kw 69 x 69 x 75厘米
transfluid KFBD 系列
固定充液型液力耦合器。 功率达500kW。
transfluid SKF DIESEL ENGINE:内燃机用固定充液型液力耦合器。
可直接安装在发动机飞轮上。
(1)、transfluid 13KFBD
功率31kw -40kw 57 x 57 x 70厘米
(2)、transfluid 17KFBD
功率75kw -132kw 57 x 57 x 70厘米
transfluid KPTB系列
(用于内燃机驱动) 功率达1000kW。
KSL电控式调速驱动。 功率达4000kW。
transfluid HFO系列液压离合器:HFO-HFR 功率达1300kW。
(1)、transfluid 19KPTB
功率130kw -160kw69 x 69 x 75厘米
(2)、transfluid 21KPTB
功率160kw -200kw 79 x 79 x 75厘米
transfluid KSDF系列耦合器
KRU或KSDF系列相结合,得益于适用于在线和径向负载的稳健结构设计
允许使用SAE标准吸收此类发动机典型的所有扭转振动,以及由于应用而产生的冲击和过载
(1)、transfluid 17KSDF
功率 32kw -75kw 57 x 57 x 70厘米
(2)、transfluid 15KSDF
功率 35kw -81kw 67 x 57 x 70厘米
(3)、transfluid 19KSDF
功率 130kw -172kw 69 x 69 x 75厘米
transfluid CKRG系列耦合器
带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额 定力矩的120%。
输出力矩和输入力矩相等,即使负载堵转,电机也可在限制力矩下运转,保护电机。
叶轮之间互不接触,液体作为传动介质,使液力偶合器具有*的扭振吸收能力。
(1)、transfluid 19CKRG
功率 128kw -177kw 69 x 69 x 75厘米
(2)、transfluid 1111CKRG
功率 102kw -161kw 57 x 57 x 70厘米
(3)、transfluid 13CKRG
功率 35kw -55kw 功率 57 x 57 x 70厘米
transfluid调速型耦合器 KSL-HS KPTB-HS汉达森进口机械

可变填充流体耦合:控制流系统的工作原理
transfluid 高速液压耦合包括一个控制流系统是自我调节的,因为从校准孔中排出的油取决于直接连接到驱动机的外部油轮的旋转速度。这使得耦合在负载变化的情况下稳定其速度,而无需纠正操作和"循环"控制消除工作电路中的固定元件(勺子)和水动力阻力在前进和反向运行,所有关键配件都安装在外部,允许简单而廉价的维护。
KSL 系列可变填充流体耦合,以克服由电机和内燃机驱动的中高功率机器在"启动"和"速度变化"操作中遇到的问题。

工作操作:
操作transfluid 液力偶合器KSL非常简单的原理,实现了高效的性能。作为动力介质的油从油底壳泵送到流体动力耦合回路,在那里它通过一系列孔口塞“排出”,回到油底壳中。
主要功能:
软启动
变速
扭矩限制

transfluid KSL-HS和transfluid KPTB-HS涡轮联轴器的特点将简单的设计与transfluid 液力偶合器的相结合,为离心机设计提供了解决方案。
transfluid 高速液力偶合器包括一个控制流量系统,该系统:
是自调节的,因为从校准孔口排出的油取决于直接连接到从动机器的外叶轮的转速。这使得transfluid 联轴器在负载变化的情况下能够稳定其速度,而无需采取纠正措施和“回路”控制;
消除了工作回路中的固定元件(铲子)和流体动力阻力;
正向和反向操作;
所有关键附件都安装在外部,维护简单且低廉。
transfluid调速型耦合器 KSL-HS KPTB-HS汉达森进口机械

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