transfluid船用混合动力变速器：HTM700

transfluid船用混合动力变速器：HTM700

transfluid船用混合动力传动系统使您能够使用传统的柴油发动机以正常的巡航速度航行，并允许您在零排放的保护区以及安静和减少污染的港口或码头航行。在近海航行期间，静音推进增强了景观的乐趣，并且在锚定时，无需保持发动机运转即可使用船上设施，从而避免干扰周围环境的平静。

transfluid HTM700船用混合动力传动系统可以安装在新船上或改装到水上船上;通过这种方式，您可以拥有一艘现代环保的船，而无需更换它。此外，这种类型的解决方案非常适合舒适性但不需要高速的情况，例如非排水或半滑行游船、客船和货船、旅游河船、包租船、渔船和救援船。这种解决方案将变得越来越必要，以便在受保护的水域中航行或在确保环境保护的同时进行导航。

transfluid船用混合动力系统非常紧凑，可用于多种应用并以不同的方式安装。它非常灵活，使该船在同类产品中，确保在内燃机动力航行时显着降低不低于 15% 的油耗，而不会造成噪音和大气污染。

transfluid 船用混合动力系统附件：

transfluid MPCB管理系统

transfluid MPCB管理系统是传斯罗伊在硬件和软件上开发的设备，能够管理混合动力系统的不同功能（模式）：柴油，电动，增压和发电，以及集成其他组件的信息并监督整个诊断系统

transfluid船用混合动力变速器：HTM700应用

疏浚

船舶推进

transfluid船用混合动力变速器：HTM700

Transluid传斯罗伊产品，包括Transfluid液力耦合器（Transfluid 限矩型液力耦合器和Transfluid调速型液力耦合器等)及其传动装置(包括Transfluid制动器、Transfluid离合器、Transfluid泵分动箱、Transfluid联轴器等)

Transfluid K SERIES：适用于电动机或内燃机的固定充液型液力耦合器。 可带皮带轮供货或直线应用。 带或不带延迟充液腔。 功率达2500kW。

Transfluid KX SERIES：固定充液型液力耦合器，可使用油液或水作为工作介质。 用于电机驱动。 低启动力矩。 适用于矿井下使用。功率达1000kW。

Transfluid KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力耦合器。 功率达500kW。

Transfluid SKF DIESEL ENGINE：内燃机用固定充液型液力耦合器。可直接安装在发动机飞轮上。

Transfluid KPTO：(用于内燃机驱动) 功率达1000kW。

Transfluid KSL电控式调速驱动。 功率达4000kW。

Transfluid HFO系列液压离合器：HFO-HFR功率达1300kW。

Transfluid TPO空气离合器：TPO-TPH传递扭矩可达14000Nm。

Transfluid SH – SHC系列液压离合器：扭矩达2500Nm

Transfluid SU动力单元：自支撑PTO取力器带标准的SAE输出接口。高径向承载能力。功率达300kW。

Transfluid RBD系列弹性联轴器：带弹性橡胶块。 可用于发电机组、油泵和空气压缩机等传动系统中。 扭矩达16000Nm。

transfluid船用混合动力变速器：HTM700