半挂饲料散装运输车销售厂家

散装饲料车有整车式和独立罐式（可用相应载货车运输）等。 散装饲料车分类： 1、 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。 2、 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

散装饲料车罐体工艺：严格的焊接工艺保证质量，罐体顶板为防滑花纹板提高安全系数。罐体底部一体式结构，一次成型技术，强度高，外表美观；顶部采用斜顶设计，提高容量及平衡度，同时使雨水自然排出，罐体顶部无积水不会出现锈蚀现象相应延长整车的使用寿命，解决渗漏的问题保障罐内饲料不受污染。罐体侧面使用国标 U 型钢斜撑加固，行驶过程中更加稳固，有效的杜 了传统情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体开裂的情况。

散装饲料车绞龙工艺：绞龙采用免维护石墨轴承，绞龙叶片采用锰钢材料，韧性强，不易磨损变形；绞龙加粗，出料速度快， 残留少不堵料。举升绞龙由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象，下垂幅度过大时，送料管出现弯曲，甚至会导致绞龙叶片不停剐蹭管壁，出现异响现象，使送料不顺畅，因此，举升绞龙顶端采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行调节，完全排除了送料管弯曲的故障。垂直绞龙回转系统采用涡轮蜗杆齿轮回转，避免长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象及车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动。采用齿轮旋转，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

散装饲料车选电动绞龙还是液压绞龙？ 绞龙主要用于箱体内部卸料的管道，通过动力旋转把散装饲料运输车罐体内的饲料转入料塔装置。绞龙是散装饲料运输车的核心部件。所以在选择散装饲料车前，要先了解电动绞龙与液压绞龙的原理、价格、实用场地。后根据自己的需求选择理想的车型！ 1、外观对比：电动式散装饲料运输车由电动系统操控卸料，所以车身携带多个电动马达； 液压式散装饲料运输车由液压系统操控卸料，所以车身有多个液压马达。 2、结构对比：电动式散装饲料运输车的核心部件有：智能控制电气系统、电机； 液压式散装饲料运输车的核心部件有：液压泵、液压马达、多路阀。 3、操作方式对比：电动式散装饲料运输车通过电控箱作业； 液压式散装饲料运输车通过操作多路阀作业。 4、功能对比：电动式散装饲料运输车使用时需要在卸料场地外接360V的电源，使用养殖场的电源供电，对场地有一定的要求。经过多年发展， 现在的散装饲料车已经克服了这一点，标配自带发电机组，所以场地无限制； 液压式散装饲料运输车使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。 5、价格对比：电动式散装饲料运输车针对低端市场，车辆性价比高； 液压式散装饲料车针对中市场，大多采用进口配件，所以价格稍贵些。 不管是电动式还是液压式散装饲料运输车，卸料速度都非常快，液压卸料速度达到1000 Kg/min ，电动卸料速度达到700 Kg/min，残留率小于0.022%，都能够连续完成卸料作业。

散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。随着我国养殖业由农户分散饲养型向自动化、产业化发展，各大中型饲料厂、养殖场需要低成本、 率的散装饲料运输专用车。