产品特性 : |
现货 |
品牌 : |
DAIKIN/大金 |
型号 : |
AH1890 |
种类 : |
液压传动系统 |
电机功率 : |
0.3 |
额定压力 : |
2 |
额定流量 : |
200L/MIN |
油箱容量 : |
300 |
适用介质 : |
液压油 |
公称压力 : |
2 |
材质 : |
铝 |
接管口径 : |
50 |
适用温度 : |
60 |
适用范围 : |
液压油散热 |
安装形式 : |
螺纹 |
加工定制 : |
是 |
规格 : |
200L |

液压油是液压传动系统的工作介质,一般在35-60℃范围内工作比较合适,油温的变化会引起油液的黏度变化,从而导致机械系统运动速度不稳定,压力降低,并且会减少液压元件使用寿命。
液压泵站的冷却方式可分两种:
1.自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于间歇工作的系统。
2.强迫冷却:采用冷却器进行强制冷却,一般用于长时间连续工作的系统。
合肥匹斯艾液压总结出液压站油温高的原因:
1.设计不合理,冷却器选型不合适或没有设计冷却器。
2.卸载阀故障,系统不卸荷,系统长时间满负载工作,造成系统产生的热量大于原冷却系统散热能力。
3.冷却器故障,水冷是用时间长以后水垢堵塞铜管,散热能力下降,如果是风冷,可能现场环境比较脏,散热片被吸入的脏物堵塞。
改进方法:
1.更换更大规格的冷却器。
2.让系统卸荷。
3.增加蓄能器减少电机启动频率。




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