西安济柴190配件 G12V190柴油机配件代理 济柴维修服务点

济柴190配件明细:

1、气门组件：12VB.03.37进气门、12VB.03.22排气门、12V.03.21气门导管、气门座、127.03.80.06气门油封；

2、Z12VB.06.30凸轮轴、12VB.02.01/PJ曲轴、摇臂轴；

3、12V.16.20E油嘴、12V.16.00E喷油器总成；

4、增压器SJ161/J170/20GJ.00EA、增压器修理包；

5、大修包、各种散件、气缸垫等；

6、主轴瓦、12VB.05.10.04/05连杆瓦；

7、水箱、风扇叶轮、叶轮座；

8、12V.01.02C缸套、Z1VB.05.01C活塞、12VB.05.09C-GJ活塞环、活塞销、12VB.05.10连杆；

9、启动机、充电发电机；

10、凸轮轴衬套、连杆衬套、摇臂衬套；

11、机油泵总成、水泵129.22.00B总成；

12、中冷器、12VB.21.00机油冷却器、冷却喷嘴；

13、机体、汽缸盖12VB.03.80.01C、飞轮壳、飞轮、摇臂室盖、油底壳；

14、高压油管、油泵输油泵；

15、各种水管、油管、减振、波纹管、排气总管波纹管；

济柴190气缸盖部件的使用与维护

气缸盖部件是发动机主要部件之一，其工作条件恶劣，使用要求高，对发动机工作性能及可靠性都有很大影响。为此，要求在使用过程中密切注视其工作状况，并定期检查和维护。

1、经常检查摇臂机构的润滑状况。在发动机起动后低速运转时或起动前预供油时，可打开气缸盖上軍壳，观察摇臂衬套处是否有机油溢出，若发现不上油时，应立即拆检并清洗机体上串油管处节流阀。

2、严防气门发生粘滞现象。在气门发生粘滞现象后，若直接起动发动机，很容易发生事故。粘滞现象在低温环境下或机油质量较差时最容易发生。因此，在低温环境起动发动机前，必须进行预热，使机油和冷却水温升至20C以上。起动前还必须人力盘转曲轴1- 2周，无异常现象后方可起动。使用过程中不宜长时间怠速运转。

3、 经常检查气缸盖处有无漏气、漏油、漏水现象。如发现泄露现象，可检查气缸盖螺母是否松动，必要时按规定扭矩均匀旋紧。若泄露现象仍不能消除，则应检查有关部位密封垫有无损坏，必要时更换新件。

4、 检查气缸盖冷却状况，使用中应严格按照冷却水质量要求，以免造成气缸盖内冷却水道结垢和堵塞。如发现气缸盖温度过高时，应拆去气缸盖回水口处连接夸管，检查是否有严重结垢或堵塞现象，必要时应进行清理、疏通，以免造成气缸盖冷却不良，出现冷却“死区”，引起气门下陷等故障。

5、 定期检测、调整气门间隙

6、 定期检查气门密封状况，气门与气缸盖气门座口配合锥面之间密封状况直接影响着发动机的工作性能，若出现密封不严造成漏气，将产生锥面烧损、功率下降甚至使气缸盖报废。因此，应定期检查其密封状况，及时进行惨复，确保其良好的密封性。

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