济柴凸轮轴 12V190凸轮轴总成 Z12VB.06.30柴油机凸轮轴

1、济柴凸轮轴

凸轮轴装在机体V型夹角中央座孔内，其自由端装有定时齿轮7，通过齿轮系驱动运转。凸轮轴上按一定方向顺序排列的各凸轮，驱动若滚轮摇臂上下摆动，经挺杆13及气缸盖上的气门摇臂和摇臂横桥，定时地控制着两个同名气门启闭。

12V机的凸轮轴是由前段凸轮轴3和后段凸轮轴4组成,两轴之间通过锥度过盈配合连接在一起，并用销钉2固牢。8V机的凸轮则为整体结构。所有凸轮及轴颈表面均经强化处理，具有较高的硬度和耐磨性。

凸轮轴自由端装有止推法兰5、钢垫6和定时齿轮7，外侧用螺母锁紧固定。止推法兰套装在轴颈端面与钢垫之间，通过四个螺钉固定在机体端面上。定时齿轮则以过盈配合及平键固定在凸轮轴上。两者轴向具有0.11~0.186mm间隐，以作为轴向定位，承受定时齿轮所产生的轴向推力。凸轮轴外伸端为一花键轴，用于连接点火系统的定时盘。

凸轮轴所有支承轴颈表面，均是由机体内部油路进行润滑;而各凸轮表面则是通过由滚轮摇臂处流出的机油润滑。

2、济柴滚轮摇臂组件

滚轮摇臂组件是由滚轮摇臂轴1和滚轮摇臂8等组成。滚轮摇臂轴是带有油槽的中空圆柱轴，12V机由三段结构完全相同的轴组成，8V机为两段，在每段轴的两端均用螺堵17将中空油道密封。轴的中间有油孔，由主油道送来的机油，沿孔进入轴的空腔内，又通过各滚轮摇臂所对应位置处的油孔，将机油送往滚轮摇臂。

在滚轮摇臂轴上依次装有隔套9、滚轮摇臂8、隔环15和端环16，以作轴向定位，保持各滚轮摇臂的正确安装位置。