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静电放电模拟器抛负载脉冲模拟器,汽车电子干扰模拟器

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3CTEST :
EIT700
普锐马 :
ISO7637
远方电子 :
EMS61000-5A
品牌 :
龙工
新旧程度 :
8成新
类型 :
电子测量
产品详情
Product details
通用参数 显示屏 5.7英寸TFT触摸屏 工作电源范围 AC 110V/220V,(±10%),50/60Hz(大陆地区默认AC 220V) 保险丝 6A 最大功耗 100W 用户存储空间 无穷(PC) 通讯方式 以太网LAN、RJ45 检测输出方式 标准1米同轴线 机箱尺寸 4U/6U 仪器重量 约35Kg+68Kg 温度范围 15–35℃ 湿度范围 45%–75% 气压范围 86kPa–106kPa 符合IEC 61000-4-8工频磁场测试 符合标准 IEC/EN 61000-4-8、GB/T 17626.8 MFS 400磁场强度 TCXS111 单匝1m*1m正方形磁场线圈; 1-100A/m持续,100-400A/m(1-10s短时) MFS 1200磁场强度 TCXS113三匝1 m*1 m正方形磁场线圈: 1-300 A/m持续;300-1200 A/m(1-10 s短时) 磁场输出精度 误差小于设置输出值的1dB (极小磁场强度如1A/m需试验前手动调节校准) 电流波形 50Hz/60Hz 正弦波 电流畸变率 <5% 波形间隔时间 1-9999s 试验持续时间 1-28800s 触发方式 自动、手动、外部信号触发 磁场线圈尺寸 1m*1m或其他 磁场线圈形状 矩形或其他

汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2(2004版)标准中P1和P2a脉冲要求. 脉冲P1 模拟由于关断感性负载(如雨刷器马达)产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压,脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下,负载开关开路所产生的波形,也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。 P1,P2a技术参数 Us脉冲幅度 -660V....0V± 10 % +30V.....+60V+10 % Ri发生器内阻 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω td脉冲宽度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10% tr脉冲前沿时间 0.5-1μs(2Ω),0.5-1μs(10Ω),1.5-3μs(50Ω) + 0% / - 50% tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/step) t2 DC电源衰减时间 200ms ± 10 % t3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 power supply AC220V±10% 50/60Hz 外型尺寸mm 460*520*310 重量 约18Kg

ISO-7637-2 汽车微脉冲干扰模拟器 回收二手3ctest仪器 GRP1-2A,汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A是专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,期波形满足ISO-7637-2(2004版)中P1和P2a脉冲要求。 其中脉冲P1用于模拟关断感性负载产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压;而脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下,负载开关开路所产生的波形,也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。仪器满足ISO-7637-2:2004和 GB/T21437-2008两大标准;Us脉冲幅度:
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公司名称深圳市新耀德电子仪器有限公司
公司类型有限责任公司
经营模式
成立日期2021-05-13
经营地址广东省深圳市深圳市龙岗区南湾街道丹竹头社区立信路49号A栋422
主营行业其他电子测量仪器
主营产品EMC电磁兼容设备
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