静电放电模拟器EMC7637测试设备电动汽车脉冲干扰发生器，

汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P1和P2a脉冲要求. 脉冲P1 模拟由于关断感性负载（如雨刷器马达）产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压，脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下，负载开关开路所产生的波形，也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。 P1,P2a技术参数 Us脉冲幅度 -660V....0V± 10 % +30V.....+60V+10 % Ri发生器内阻 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω td脉冲宽度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10% tr脉冲前沿时间 0.5-1μs（2Ω）,0.5-1μs（10Ω）,1.5-3μs（50Ω） + 0% / - 50% tl脉冲间隔 0.2--99.9s（0.1s/步 0.1s/step） t2 DC电源衰减时间 200ms ± 10 % t3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 power supply AC220V±10% 50/60Hz 外型尺寸mm 460＊520＊310 重量 约18Kg

汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4 专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P5a和P5b脉冲要求,脉冲P5 汽车电子系统中zui常见，也是危害比较大的一种电磁现象，其产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开（如保险丝熔断，维修时突然断开蓄电池等）所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲，P5b 比P5a 多了钳位二极管。 P2b,P4技术参数 P2b 12V系统 12V system 24V系统 24V system UA测试电压范围 0-13.5V±0.5V 0-27V±1V US脉冲电压 10V 20V td脉冲持续时间 0.2---2s（0.1s/步 0.1s/step） t12电压跌落时间 1----1.5ms tr脉冲上升时间 1ms±0.5 ms t6电压延迟时间 1ms±0.5 ms 源阻抗 10mΩ以下 N允许重复次数 1---99次/times Imaxzui大负载电流 27A 54A P4 12V系统 12V system 24V系统 24V system UB稳定电压 12V±0.2V 24V±0.4V US*电压跌落幅度 6V--7V（0.1V/步 0.1V/step） 12V---16V（0.1V/步 0.1V/step） UA第二电压跌落幅度 2.5V---6V（|Ua|≤|Us|） 5V---12V（|Ua|≤|Us|） t7*跌落电压稳定时间 10ms--45ms（5ms/步 5ms/step） 5ms---100ms（5ms/步 5ms/step） t8由*跌落到第二跌落 过度中的上升时间 ≤50ms t9第二跌落电压稳定时间 0.5s---20s（0.5s/步 0.5s/step） t10自稳定电压到*跌 落电压过度的下降时间 5ms 10ms t11自第二跌落向稳定电 压电压过度的恢复时间 5ms---100ms（5ms/步 5ms/step） 源阻抗 10mΩ以下 N允许重复次数 1---99次times 负载电流 15A 30A 本机工作电源 Built-in working power supply AC220V±10% 50/60Hz 外型尺寸mm 460＊520＊310 重量 25Kg 保护功能 带过热保护．过电流保护．过电压保护功能

td脉冲宽度：50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms。具体型号参数如下 型号 GRP1-2A 试验脉冲1 12V系统 24V系统 Us脉冲幅度 -50V ~ -150V -300V ~ -600V Ri发生器内阻 10Ω,30Ω,50Ω 50Ω td脉冲宽度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms tr脉冲前沿时间 0.5μs~1/1.5~3μs 1.5~3μs tl脉冲间隔 0.5s~99.9s t2 DC电源衰减时间 200ms t3浪涌延迟时间 小于100μs 试验脉冲2A 12V系统 24V系统 Us脉冲幅 +30V ~ +50V Ri发生器内阻 2Ω,4Ω,10Ω tr脉冲前沿时间 50μs td脉冲持续时间 0.5μs~1μs tl脉冲间隔 0.2s~99.9s 本机工作电源 AC220V（±10%） 50/60Hz 环境温度 5~35°C 内包装尺寸（长×宽×高） 460×520×310mm 重量 约30kg

静电放电发生器ESD-20G ESD-30G ESD-30A 3ctest 泰思特静电枪， 静电放电发生器ESD-20G 针对人体对物体或两个物体之间产生的静电,可能引起电气,电子设备的电路发生故障,甚至被损坏.所以,模拟静电放电的测试在*范围内广泛地应用.智能型静电放电发生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求. 产品介绍 产品介绍 人体对物体或两个物体之间产生的静电,可能引起电气,电子设备的电路发生故障,甚至被损坏.所以,模拟静电放电的测试在*范围内广泛地应用.智能型静电放电发生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求 静电放电发生器ESD-20G 的标准： IEC/EN61000 -4-2 GB/T17626.2 IEC/EN61000-6-1/ -2 IEC/EN61326 IEC61340 ANSI C63.16 ITU -T K20GR1089 -CORE ENV 50141 静电放电发生器ESD-20G 的优点： 1.zui大电压可达30kV 2.方便更换阻容套件及放电极 3.超大液晶显示， 智能控制高压输出, 体积小，重量轻，操作方便. 4.内置温湿度传感器，及时记录现场试验环境. 5.RS232接口，PC控制操作.

汽车电子ISO7637-2 5A/5B抛负载测试仪 ISO16750-2 EMC模拟器二手， 汽车电子ISO7637-2 5A/5B测试 测试目的：评估汽车用电设备在遭受抛负载冲击时EMC抗干扰性能。 测试标准：ISO7637-2：2004 / GB/T 21437.2-2008 设备参数： 1）脉冲波形：5A /5B 2）供电系统：12V/24V，外接DC可调 3）发生器内阻(Ri)：12V(0.5Ω、1Ω、2Ω、4Ω、6Ω) 24V(1Ω、2Ω、4Ω、6Ω、8Ω) 4）脉冲前沿(Tr)：5~10ms 5）脉冲持续时间（Td） 6）脉冲间隔(T1)：1min-5min 7）允许重复次数（N）：1~99 times

APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时，APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源，在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电，满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同，其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。 特点： > 5.7寸彩色触摸屏前面板操作； > 最高测试电压可达60V； > 最大测试电流可达300A或以上； > 低输出阻抗； > 单极性输出； > 冲击电流max：400A 500ms； > 强大的直流电压源； > 最高可达到30KHz以上的带宽； > 内置波形生成模块 > 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求； > 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求；