保鲜冷库DMZL半封闭活塞压缩机4匹2YG-4.2

冷库蒸发器中存在较多的空气或冷冻油的问题 　　冷库蒸发器一旦传热管内表面附上了较多的冷冻油，其换热系数将会减小，同样，若传热管中存在较多的空气，蒸发器的换热面积减小，其传热效率也会明显下降，库房温度下降速度就随之减缓。因此，在日常运行维护中，应注意及时清除蒸发器传热管内表面油污和排出蒸发器内的空气。

冷库节流阀调节不当或堵塞，制冷剂流量过大或过小的问题 　　当节流阀开启度过大时，制冷剂流量偏大，蒸发压力和蒸发温度也随之升高，库房温度下降速度将减缓；同时，当节流阀开启度过小或堵塞时，制冷剂流量也减小，系统的制冷量也随之减小，库房温度下降速度同样将减缓。 　　一般可通过观察蒸发压力、蒸发温度及吸气管的结霜情况来判断节流阀制冷剂流量是否合适。 　　堵塞是影响制冷剂流量的重要因素，引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。 　　冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷剂中含有水分，流经节流阀时，温度降至0℃以下，制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔。 　　脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较多的脏物，制冷剂流通不畅，形成堵塞。

漏氟、缺氟的现象与原因 　　缺氟是由于泄漏引起的，是空调器、电冰箱普遍存在的一种故障。缺氟的判断方法、防范措施及维修操作，是维修人员一项主要的职业技能，也是空调器、电冰箱用户普遍关注的一个现实问题。 　　空调器压缩机连续运转30min后，若制冷系统缺氟，会出现下述现象。

毛细管冰堵的检查与判断。 　　毛细管冰堵，大多发生在重修或正在维修的系统中，多因制冷系统真空处理不良，系统内含水量过大或是制冷剂本身含水量超标等原因造成的。冰堵大都发生在毛细管的出口端。当液体制冷剂由毛细管到蒸发器蒸发时，体积大大膨胀，变成气态，大量吸收热量。这时，蒸发温度可达到-5℃左右，系统内的微量水分随制冷剂循环到毛细管出口端时就冻结成冰。由于制冷剂不断循环，结成的冰体积逐渐增大，到一定程度就将毛细管完全堵塞。 　　判断方法：接通电源，压缩机启动运行后，蒸发器结霜，冷凝器发热，随着“冰堵”形成， 蒸发器霜全部化光，压缩机运行有沉闷声，吹进室内没有冷气。停机后，用热毛巾多次包住毛细管进蒸发器的入口处，由于冰堵处融化后而能听到管道通畅的制冷剂流动声，启动压缩机后，蒸发器又开始结霜，压缩机运行一段时间后，又会产生上述情况，这就可以判断毛细管冰堵。

干燥过滤器脏堵的排除。 　　干燥过滤器脏堵后，慢慢割断冷凝器与干燥过滤器连接处 (防止制冷剂喷射伤人)，再剪断毛细管，拆下干燥过滤器。因干燥过滤器修理比较困难，一 般采用更换新的干燥过滤器为好。在更换干燥过滤器前，***好对蒸发器和冷凝器进行一次清洗。 　　泄漏和堵塞的区别判断：泄漏处补漏，抽真空，重新充注制冷剂后，空调器即可恢复制冷效果；如果是堵塞，即使加氟，空调仍不能制冷，压力也不正常。

日常保养 系统***次机组运行时间累计100～200小时后，必须进行以下保养 A，更换冷冻油，并清洗油网。 B，更换吸气、供液过滤芯并清洗吸气过滤网。 C，检查和紧固所有电器线路。 平时运行时若发现冷冻油有发黑现象应随时更换，并查找原因。 系统有不正常现象要及时排除且查明原因。