Hifax TYC 762P 汽车级TPO

TPO是一种新型的汽车内饰材料。英文全称Thermoplastic polyolefin，热塑性聚烯烃弹性体，目前刚刚在国内起步，相对于PVC材料，其具有密度低，节能环保等优点。

聚烯烃热塑性弹性体是一种高性能聚烯烃产品，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。专家预测，这种产品在21世纪将在国内外汽车制造业中得到广泛应用。

该产品在汽车配件中的应用领域十分广泛。在汽车外装件中，主要用于保险杠、散热器、底盘、车身外板、车轮护罩、活动车顶及其他保护胶条、挡风胶条等。在内饰件中，主要用于仪表板和内饰板蒙皮、安全气囊外皮层材料等。

1998年，世界聚烯烃热塑性弹性体在汽车上的用量约为45.36万吨，其中90%用于汽车外装件。

TPO(trimethylbenzoyldiphenyl phosphine oxide)：中文名聚烯烃热塑性弹性体，是一种高性能聚烯烃产品，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。专家预测，这种产品在21世纪将在国内外汽车制造业中得到广泛应用。

TPO材料综合了EPDM和PVC的性能优点，具有前者的耐候能力、低温柔度和后者的可焊接特性。这种材料与传统的塑料不同，在常温显示出橡胶高弹性，在高温下又能像塑料一样成型。因此，这种材料具有良好的加工性能和力学性能，并且具有高强焊接性能。

TPO在汽车配件中的应用领域十分广泛。在汽车外装件中，主要用于保险杠、散热器、底盘、车身外板、车轮护罩、活动车顶及其他保护胶条、挡风胶条等。在内饰件中，主要用于仪表板和内饰板蒙皮、安全气囊外皮层材料等。

聚烯烃热塑性弹性体另一重要领域是电线电缆工业，用于制作耐环境性、耐热性要求高的绝缘层和护套以及电气模压件。聚烯烃热塑性弹性体还可用于制造胶管、传送带、胶布制品、密封制品等。

TPO注塑工艺：

1. 树脂温度

对于烯烃系PET来说，品级不同，加工时树脂温度的设定也有所不同，通常的设定原则是低中硬度品级树脂的加工温度 210℃～240℃；高硬度品级树脂的加工温度为200℃～230℃

2. 注射压力

注射压力主要由制品与注射机的大小而定，加工烯烃系TPE时的注射压力通常低于PP、PE等结晶性树脂。当浇口没有完全固化时，若降低保压压力，模具内树脂会从浇口倒流而产生凹陷。反之，如果保压压力过大，则卸压制品内残存有内压力，会产生变形。

主营塑料

工程塑胶：

PC防火,PC加纤，PC耐寒,PA6防火，P6加纤，PA6导电,PA66加纤，防火，导电,POM均聚，耐磨，导电，加纤, PBT防火，加纤，,PET防火，加纤,PMMA板材，导光，高透,PCT, ASA,PETG高透,PCTA,PCTG;

通用塑胶：

ABS防火，通用，加纤，镭雕,HIPS,GPPS,PP加纤，防火，高抗冲，抗UV,PE,阻 燃ABS,EVA,K(Q)胶,AS(SAN);

热塑性弹性体塑胶：

TPE防火，,TPR,TPU透明，防火，聚醚，聚酯,SEBS,SBS,EPDM,EAA,POE, TPO。