桥梁混凝土风化和水腐蚀剥落,严重时会消弱桥梁结构的强度和刚度,影响桥梁混凝土内部结构,缩短桥梁使用寿命.历年来用普通砂浆处治效果不明显,病害反复发生不易根治,本文结合G12线公路桥梁混凝土风化和水腐蚀剥落以及板底勾缝脱落等病害处治中,采用xbsj渗透性聚合物水泥修补砂浆

聚合物加固砂浆是一种改性水泥基材料，现场加水搅拌后使用。主要用于混凝土结构缺陷修复、防腐处理、补强加固等，可满足GB50367《混凝土结构加固设计规范》中“钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法”的技术要求，具有较高的抗压抗折强度，很好的与基层粘接性，良好的抗裂性和防水性。

1、 强度高，抹灰操作性好,耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。                    

2、 二氧hua碳、氯化物等的透过性差，可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。

3、 力学性质与混凝土相近，耐冻融及耐久性很好。              

4、 耐其他化学药品的阻抗性很好，且本材料对人体无害。

1、钢丝绳网片的聚合物砂浆外加层、不锈钢钢绞线抹灰。
2、钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上、桥墩的的主要部位及塔轴部。
3、有腐蚀性气体腐蚀的厂房混凝土构筑物加固
4、建筑物裂缝、孔洞、剥落等部位加固
5、墙体、天棚和屋顶保温用纤维增强聚苯乙烯保温板的增强层
6、混凝土蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷的修补

GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》

1、基层要求及处理：
基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。
2、材料配制：
按照水料比为15％的比例加水搅拌均匀即可，配好的浆料应在0.5-1h内用完。
3、施工：
1）、在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍聚合物砂浆底涂料（粉料：水按重量比3∶1），边涂刷边抹聚合物砂浆。聚合物加固砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10m2，错开施工的间隔不应小于24h。分层施工时，留缝位置应互相错开。
2）、聚合物加固砂浆摊铺完毕后应立即喷水压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10mm，待前一层指触干时方可进行下层施工。
4、养护：
聚合物加固砂浆施工后，表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不宜底于5℃。***聚合物砂浆施工24h后，覆盖塑料布潮湿养护7天，有条件时可定时洒水于表面。

本品包装规格为40kg±1kg/袋。宜储存在0℃以上干燥通风处，避免曝晒、雨林、受潮、受冻，粉料未开封保质期为6个月。

郑重声明

本产品使用超出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任。使用时请参照本产品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。