铅芯橡胶支座 高阻尼隔震橡胶支座安装注意事项

铅芯橡胶支座 高阻尼隔震橡胶支座安装注意事项

 隔震支座分为铅芯支座和无铅芯支座，其中有铅芯支座主要由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。由于隔震器和阻尼器融为一体，可大大节约建筑空间，降，同时施工简洁方便，工程质量易于。传统桥梁是将一连桥梁中的一至二个墩与上部梁固接，其它墩上放置盆式或板式支座以适应热胀冷缩的变形。至于抗震主要是通过增加桥梁结构、构件自身的强度、延性、耗能能力来实现。隔震桥梁结构是在每个桥墩墩顶和主梁之间设置橡胶隔震支座，隔震离水平地震能量向上部主梁结构的输入，隔离水平地震能量向上部结构输入，达到降低全桥水平地震作用的目的。对于墩比较矮、结构刚性较大的桥梁结构主要通过以下两种方式来实现桥梁隔震；一是增加结构的柔性以延长结构的自震周期；二是增加结构的阻尼。对于墩比较，结构柔性较大的桥梁结构隔震系统以上的主要部分可以看成一个子结构，当隔震系统以下的部分（主结构）受地震激励而震动时，隔震系统以上的主梁部分（子结构）会产生一个与结构振动方向相反的作用力，使主结构的震动反映受到控制。铅芯橡胶支座许昌市陆韵支座水平变形能力普通桥梁与减隔震桥梁比较铅芯隔震支座的优越性：

1、有较大的竖向刚度；有较小的水平刚度。

2、能产生较大的水平位移；

3、阻尼较大，消减地震能量对建筑的影响。

4、地震后，自动回位功能。

5、可节省工程总造价。

阻尼隔震橡胶支座布置原则   

       1 支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。 
       2 固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变，地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。 
       3 连续梁单联长度不宜超过200m， 跨数不宜超过6 跨；若需要超过6 跨时，支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求，再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。 
      4 矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置，当桥梁横向尺寸，可采用支座长边沿纵桥向布置。 
      5 滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。 铅芯橡胶支座许昌市陆韵支座水平变形能力

HDR阻尼隔震橡胶支座使用原则
        1 支座选型时，可根据桥梁所在地区的地震动峰值加速度直接使用相应的支座型号规格，且应考虑使用支座的水平刚度及大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。
        2 支座选型时应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素使用相应位移的支座。
        3 支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求，套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋位置相干扰或冲突。
        4 本系列支座根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量G 值大小的不同，分别进行了区别设计，桥梁工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型，以优化结构受力及使用情况。（1） 支座适应转角θ： 本系列支座适应转角θ可通过结构计算确定或检查墩台顶支座部位的转角大小。（2） 橡胶设计剪切模量G： 同样竖向承载力大小的支座，其竖向及水平刚度随G值增加而相应增大，但适应变形的能力随G值增加却相应降低，因此，桥梁工程师在选型时，应当根据每座桥梁的具体情况或要求侧进行选取，以优化结构受力及使用性能。

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阻尼隔震橡胶支座安装方式： 

  1、支座与上部结构的连接，采用强度螺栓连接，也可采用焊接。

  2、支座与下部结构的连接，采用焊接，特殊情况也可做成强度螺栓连接。

注意事项：

  1、钢支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应全部检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，使用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。

  2、支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线；便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用强度螺栓连接（或焊接），并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装，人力拧紧。

  3、支座位置确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用强度螺栓连接也 可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径水大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊，要采用断续焊接的发式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过而使支座或预埋钢板变形。

  4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。

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