桥梁球铰支座 KQGZ网架钢结构抗震球形钢支座构造特点

桥梁球铰支座 KQGZ网架钢结构抗震球形钢支座构造特点

球型支座检验测定 

1、当盆式橡胶支座进厂检验中发现不合格原材料及部件不得使用，在出厂检验中对整体支座检验不合格的部件，必须进行更换，直至全部检验项目均符合要求时方可出厂。 

2、我们对于我厂生产的盆式橡胶支座的检验采用随机抽样方式进行。型式检验项目全部合格，则该批产品为合格。当检验项目中有不合格项，应取双倍试样对不合格项目进行复检，复检后仍有不合格项，则该批产品为不合格。 

通常来说桥面震动属于正常现象，震动在所有的多跨桥上都存在，属于正常的缓冲力。因为，桥体的盆式橡胶支座下通常会使用一层橡胶底座，以缓冲过往车辆给桥体造成的压力,如同人体的骨骼一样,两块骨头结合处通常有一层软骨,桥体也一样，因此，震动恰恰说明桥梁是安全的。

桥梁球铰支座 KQGZ网架钢结构抗震球形钢支座构造特点  球型支座的结构造特点如下： 

1、在盆式支座的不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂润滑，可降低摩擦阻力。

2、在纵向活动支座采用中间导向的方法，能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。

3、在纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，减少了重量，且减少了铸钢件数量。 

4、我们在每个支座上都安装有防尘围板，可以减少灰尘侵入。盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面，因此具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小，耗、抗腐蚀能力强。由于采用密封的橡胶不但大大提了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是了桥梁支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。因此盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。对桥梁的建筑度低，对桥梁设计非常有利，主要用来满足大型桥梁建造的需要的橡胶支座产品。

桥梁球铰支座 KQGZ网架钢结构抗震球形钢支座构造特点  球型支座的性能
1、竖向承载力(支座反力)的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力(支座反力)分为28级
1000kn 1250kn 1500kn 2000kn 2500kn 3000kn 3500kn 400kn 500kn 6000kn 7000kn 8000kn 9000kn 10000kn 12500kn 15000kn 17500kn 2000kn 22500kn 25000kn 30000kn 32500kn 35000kn 37500kn 40000kn 45000kn 50000kn
2、支座可承受的水平力
固定支座(gd类型)单向活动支座(dx类型)，横桥向所能承受的水平力为支座反力的10%。
3、转角
本系列盆式橡胶去座容许的转动角度40°

4、位移量：
本系列盆式橡胶支座设计的大位移量如下：

5、支座磨擦系列
常温型活动支座：u=0.04
耐寒型活动支座：u=0.06
6、适用温度范围：
本系列盆式橡胶支座的适用温度有两种，应根据桥梁所在地区的温度进行使用。
常温型支座：+60～-25℃采用氯丁橡胶。
耐寒型支座：+60～-40℃采用天然橡胶或三元乙丙橡胶。
7、本系列支座符合≤jt3141-90公路桥梁盆式橡胶支座≥标准。

球型支座与桥梁的连接：
1、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。支座位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。
2、地脚螺栓连接：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。
上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。
当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。

球型支座安装要领：
1、建议设置支座垫石。
2、活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗相对各滑移面，擦净后在四氟滑板的渚油槽内注满≤295硅脂≥润滑剂，并注意硅脂保洁。支座其它各件也应擦洗干净。
3、支座除标符合设计要求外，平面二个方崐向的水平是很重要的。否则将影响支座的作用性能，支座的四角差不得大于2毫米。
4、支座上下各种纵横向必须对中，当安装温度与设计温度不同时，活动支座上下各种错开的距离需经计算确定。
5、单向活动支座安装时，上下导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5°。

6、支座中心线与主梁中心线应重合平行。
7、安装地脚螺体时其对露螺母顶面的度不得大于螺母的厚度。
8、连续梁桥等在实行体系转换割断临时锚固装置时，必须在支座和硫黄、水泥、砂浆、块之间采取隔热措施，以砂浆、块之间采取隔热措施，以免损坏四氟板和胶块。

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