品名 : |
等边角钢 |
材质 : |
Q355D |
仓库所在城市 : |
安阳 |
仓库 : |
公司库 |
计重方式 : |
理计 |
质量等级 : |
正品(受理质量异议) |
用途范围 : |
轨道交通 |
加工服务 : |
无加工 |
配送服务 : |
可配送到厂 |
货物销售类型 : |
现货 |
塔架节间交叉斜材由于受到面内辅材的约束作用,该方向计算长度远小于无 侧向支撑的面外方向,面内、面外刚度差别较大,对结构设计不利。若采用不等 边角钢替代等边角钢斜材,将其短肢作为连接肢,可有效提高斜材平面外的抗弯 刚度、降低斜材面内刚度的裕度,减小面内与面外稳定承载力的差距,从而充分 利用材料,使构件更好地满足经济性和稳定承载力的要求。相对于单轴对称的等 边角钢来说,不等边角钢属于非对称截面,普通热轧规格的两肢长度比值通常在 1.5~1.64,二者几何特性差别较大,受力性能更为复杂。然而,现有设计方法多是 针对于等边角钢,对于不等边角钢的研究则少有提及。为实现不等边角钢在输电 线路铁塔中的运用,本文针对该类构件受压稳定性能进行了系统的研究,主要完 成了以下几方面的工作: ① 对218根刀口铰支座条件下的等边、不等边角钢单根构件进行了受压稳定 试验,研究了不同连接参数、截面规格、偏心条件以及长细比下两类角钢的极限 承载力、破坏模式以及变形性能等力学特性。试验结果表明:小长细比试件主要 发生扭转屈曲或者连接肢局部屈曲,大长细比试件发生双向弯曲屈曲或者弯扭屈 曲。由于角钢肢边支座条件不一致,随着长细比增加,试件弯曲轴从肢边平行轴 方向逐渐向弱主轴方向转动。对于单边连接角钢,长度较短时,不等边角钢承载 力高于等边角钢,随着构件长度增加,两类角钢承载力差值减小。 ② 建立了不等边角钢在不同连接方式下的单根受压模型,考虑了几何初始缺 陷和残余应力影响。通过参数分析发现:长细比较小时构件稳定系数随宽厚比增 加而减小,扭转变形起主要作用;同时稳定系数也随不等边角钢屈服强度增加而 减小,但长细比超过120后,屈服强度对稳定承载力影响可忽略。
| 2022/12/01 | Q355D | 75*75*8 | 9 | 54 | 56 | 4.551 | |
| 2022/11/30 | Q355D | 75*75*6 | 6 | 4 | 119 | 4.934 | |
| 2022/11/30 | Q355D | 75*75*6 | 6 | 3 | 119 | 4.934 | |
| 2022/11/30 | Q355D | 75*75*6 | 6 | 2 | 119 | 4.934 | |
| 2022/11/30 | Q355D | 75*75*6 | 6 | 1 | 119 | 4.934 | |
| 2022/11/28 | Q355D | 90*90*8 | 8 | 51 | 56 | 4.883 | |
| 2022/11/28 | Q355D | 90*90*8 | 8 | 50 | 56 | 4.883 | |
| 2022/11/28 | Q355D | 90*90*8 | 6 | 79 | 70 | 4.578 | |
| 2022/11/27 | Q355D | 100*100*8 | 9 | 32 | 43 | 4.76 |
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