矿渣自卸车塑料加速卸货 聚乙烯UPE车厢滑板

蓝色工程塑料自卸车聚乙烯UPE防腐蚀车厢滑板  不沾土高分子聚乙烯PE自润滑车底板   耐低温自润滑渣土车厢内衬板  自卸翻斗车后车厢  工程塑料阻燃UPE车厢板   山东栎槟

材料：超高分子量聚乙烯UPE  高密度聚乙烯HDPE

车厢滑板是铺车底的一种塑料板，采用超高分子量聚乙烯材料，拥有突出的耐磨性能，自润滑性，可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷，性能稳定，免维护，可运行达10年以上。

车厢衬板性能特点：

1、      铺车底塑料板所采用的是超高分子量聚乙烯材质，具有优异的抗冲击性能，冲击强度达150kj/m2以上，能耐土方、石块、矿石等从高处冲击、砸压而不损坏。

2、      车厢滑板具有自润滑性，低摩擦系数在0.05-0.11，可加速卸车效率至少50%以上，节约工作时间

3、      吸水率很低，不用担心膨胀变形，不会使车厢中的黄土、黄泥、白灰粉结块，粘附在车厢中

4、      耐磨阻燃，基本不用维护维修，节约费用

5、      耐腐蚀，在作为内衬板的情况下，可以有效的保护垃圾车的箱体不受腐蚀，延长车体的使用寿命

6、      耐低温性，在液氮（-196C）下，仍具有延展性，这种低温韧性是所有塑料中所没有的性能。

优势：

聚乙烯车厢没衬板作为一种性能突出的工程塑料，已经广泛应用于自卸车车厢底板，可以卸干净车厢，不用清理，可提高工作效率，缩短卸车时间，而且卸不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。解决了车厢长期存在的粘连、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的出色工程塑料！

产品应用：

翻斗车、自卸车、渣土车、垃圾车、矿车、火车车厢、汽车车厢衬里、油船、船舶货舱内衬板等车辆的应用。

   山东栎槟环保新材料有限公司占地面积18000平方米，从事工程塑料的生产研发10余年，有加工设备20余台拥，主要生产UPE，PE,PP,PA,PVC可根据客户图纸或样品设计加工生产，我公司制品不仅美观耐用，而且价格合理，尺寸、颜色都非常灵活，可以满足不同客户的要求。