轨道车的承重部分主要由车架（车体）和四个行走轮构成。车架采用的是厚实的实心钢板，是由四个纵梁和多个横梁和平板焊接而成的平板框架，通常，将大槽钢用作框架的纵梁和横梁，轴承能够分布在八个点处承载，并且八个点承受均匀的受力。四个行走轮分布在四个角的方向，承受这物料和车架的总重量，轮对上扁平轴承座通过四个螺栓固定在车架上，从而降低了平车台面的高度，是轨道平车更加有利于在窄小的空间转运。车轮的材质：内置钢轮，外面采用聚氨酯进行包轮，保证车轮绝缘处理，在采用低压轨道供电等方式时更加保险。
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