嘉佰丽 FYT-1桥面防水涂料 聚合物改性沥青防水 桥梁防水层主要技术指标

桥梁 大体积砼 裂缝 防治 方法 随着桥梁技术的高速发展，大体积砼在桥梁中的应用越来越广泛。由于大体积砼结构断面较大，结构短边小尺寸也一般在1～3m，砼浇筑后水化热引起的砼内部高温度与外界气温之差，往往会超过25℃，由于内外温差大，极易产生温度裂缝，从而给工程带来不同程度的危害。因此，如何减少水化热和防止裂缝的产生是大体积砼施工中的一个重点、难点。本论文结合本人现场经验，分析承台大体积砼裂缝的成因及总结施工中的应对措施。

【适用范围】

FYT-I三涂防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

【执行标准】

执行标准：JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》

环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》

固体含量 ≥50% 耐热性 160℃无流淌、滑动、滴落

表干时间 ≤4h 低温柔度 -15℃无裂纹、断裂

实干时间 ≤10h 高温抗剪 ≥0.16MPa（60℃）

无处理延伸性 ≥500% 不透水性 0.3MPa，30min不透水

黏结强度 ≥0.4MPa 热碾压后抗渗水 0.1MPa，30min不透水

【施工工艺】

新建混凝土桥面少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。


1）首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；


2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；


3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。


基面处理要求：水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。







桥面防水层撒布：




（1）材料用量：0.5kg-0.7kg/㎡ 。




（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行防水层的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。




人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；




喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。









FYT防水层三涂施工步骤：




1) 涂刷前应将桶装FYT-I三涂防水涂料搅拌均匀；




2) 大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷一遍涂料；




3)一遍涂料实干后即可涂二遍料；




4) 二遍涂料表干后涂刷三遍涂料。




产品包装：蓝色工程胶桶，50KG/桶。 




参考用量：施工基面平整情况下，一般材料用量1.5-2.0 kg/㎡，并可根据工程等级调节。

【贮存运输】

1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；

2、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。