电力牵引采用交流传动:由于交流异步电动机具有体积小,重量轻,维护容易、故障少等优点,而牵引装置的小型化,有利于在总体布局相对紧凑的城市轨道车辆上安装。目前发达国家城市轨道车辆已完成由直流牵引向交流牵引的过渡,而我国电力牵引领域正处于由直流牵引向交流牵引的过渡阶段。近年来,交流变频牵引技术和微机控制技术在应用领域上取得突破,尤其是大功率电力电子器件方面的发展,更加促进了交流传动技术的迅猛发展。因此现代电动轨道车采用交流传动方式。无论是电气牵引特性还是电气制动特性都有极大的优越性。





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