产品特性 : |
可重复使用 |
是否进口 : |
否 |
产地 : |
衡水 |
材质 : |
硅橡胶 |
牌号 : |
77047 |
品名 : |
混凝土拦茬气囊 |
形状 : |
圆柱 |
直径 : |
60-180 |
使用压力 : |
0.04 |
品牌 : |
泰恒 |
泰恒A混凝土浇筑@充气气囊如此加了塔吊吊运其他材料的时间。适用范围适用于任意梁柱节点的高低标号混凝土拦截施工。隔断气囊将柱梁连接点高韧性混凝土与梁迅速高速护栏板低抗压强度混凝土分隔,筑柱梁连接点高韧性级别混凝土,混凝土混凝土浇筑梁迅速高速护栏板低抗压强度混凝土前,将气囊放空气后缩小拔下,开展柱梁连接点地区地域地区区域中心城市高韧隔断气襄可以解决现阶段技术性板梁工程建筑工程建筑建筑施工时不一样抗拉强度混凝土有利于混合的发展瓶颈;并解决现阶段技术性不能进行拆装资金周转、施工步骤复杂的难点。当今建筑构造沉降缝沉降后浇带传统式作法为收口网堵漏,由干收口网必须事先捆扎或煌接在钢丝网片上,但由干现代主义建筑涵、样连接点建筑钢筋较为聚集,收口网牢周固定不动较为 我们在工程施工实践中建筑梁柱节点高低标号混凝土拦截阻断直以来是项繁琐头疼的工作。工艺操作流程工艺使用指南气囊选用需选择气囊直径于梁水平筋间距以上、气囊高度于板梁截面设计高度以上气囊的直径和高度尽量选取通用型。。
隔断气囊将梁柱节点高强度混凝土与梁板低强度混凝士完全隔开浇筑梁柱节点高强度等级混凝土浇筑梁板低强度混凝土前将气囊放气后压缩拔出实现梁柱节点区高强度等级混凝土与梁板低强度等级混凝士完全隔离保证梁柱节点区混凝土施工质量,利用隔断气囊的充气放气原理实现其拆除的便捷性以及可周转使用性,有效降低了成本加快了施工进度。 进步地,隔断气囊的高度于板梁梁截面设计高度以上。拦茬气囊为表面光滑的进口柏拉图加厚型pvc夹网布环保型复合材料圆柱状充气气囊,设有进气口,进气口内设有与轮胎原理相同的闭气阀,能保证施工过程中气囊的气密性,利隔断气囊的充气放气原理,实现其拆除的便捷性以及可周转使用性,有效降低了成本,加快了施工进度。
拦茬气囊放气后即可抽出清洗备用。拦茬气囊作为阻挡梁柱非核心区低强度混凝土进入梁柱节点核心区高强度混凝土的隔离带,隔离带包括分别设于相邻板梁水平筋之间的一排拦茬气囊,充气后,相邻拦茬气囊紧密贴合排列,将不同标号混凝土完全隔开,实现梁柱节点核心区高强度等级混凝土与梁板低强度等级混凝土完全隔离,保证梁柱节点核心区混凝土施工质量。
泰恒A混凝土浇筑@充气气囊其他尺寸可定做。 将未充气的气囊插入梁纵向钢筋之间气囊距梁柱节点距离。隔断气囊的研发背景:在建筑工程中不同度等级混凝土浇筑需设置拦茬,但是传统拦茬工具安装较繁琐、效率低,而且拦茬的施工质量难以保证,而当拦茬铁丝网设置不好时,就会造成高标号混凝土的浪费,从而增加施工成本,也影响施工质量。目前传统的拦茬隔断方法是采用快易收口网,后期无需拆除,但快易收口网无法周转使用,为一次性投入,成本较高,快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置,但由于钢丝网的密闭性和度有限,混凝土浇筑后,在混凝土侧向压力作用下,隔离网被混凝土冲破,高度等级混凝土流向周边梁板,成本增加,交接面的剔凿和处理也成为工程中一件令施工人员的事,无法保障混凝土施工质量,且梁柱侧模拆除后,混凝土颜色不一致,分界非常明显。用人工剔凿混凝土进行交我给家发个照片看看希望能对家有所帮助。 我们气囊是可以反复修补的平均使用寿命长。生。
泰恒A混凝土浇筑@充气气囊隔断气囊简介:
1、泰恒A梁柱阻隔@充气气囊隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模,充气后起到分隔高低标号混凝土的作用,代替此部位原来使用的钢丝网,减少应力,避免接茬部位
2、工艺操作流程工艺使用指南气囊选用需选择气囊直径于梁水平筋间距以上、气囊高度于板梁截面设计高度以上气囊的直径和高度尽量选取通用型。隔断气囊的高度要选择于板梁截面设计高度300mm以上。
3、该方法可有效拦截梁柱节点高低标号混凝土施工简单易于操作施工速度快且气囊可周转使用节省材料和人工。隔断气囊壁厚为0.6~0.9mm,直径为60~150mm,长度0.8米,1米,1.2米,2米。其他尺寸可定做
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