是否进口 : |
否 |
标准编号 : |
JB/T10541-2005 |
联轴器类型 : |
轮胎式联轴器 |
品牌 : |
冀皓 |
型号 : |
LA2 |
公称转矩 : |
20 |
轴孔 : |
14 |
外形尺寸 : |
42 |
许用转速 : |
5000 |
孔径 : |
8 |
重量 : |
1.33 |
允许扭矩 : |
20 |
长度 : |
100 |
外径 : |
19 |


LA冶金设备用轮胎式联轴器规格:LA1-11 公称转矩:10-20000 许用转速:5000-800轴孔直径: 5-180 轴孔长度:14-302 重量:0.35-373kg 材质:铸铁 铸钢,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并且拆装方便,不需润滑、耐久可靠。
轮胎式联轴器是利用轮胎状橡胶元件,用螺栓将两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式三种。带骨架结构与其他两种相比较,具有承载能力大、使用寿命长、装拆方便等优点,因此选定带骨架式轮胎式联轴器制订为国家标准。轮胎式联轴器具有较高的弹性,扭转刚度小,减振能力强,补偿两轴相对位移的能力较大,有良好的阻尼,结构简单,不用润滑,装拆和维护方便,噪声小,但承载能力不高,径向尺寸较大,过载时产生较大的轴向附加载荷。适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴联接,可在有粉尘、水分的工况环境下工作。
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